日产拿出诚意,最高续航623km,轴距2775mm,ARIYA艾睿雅家用首选

淞铸说汽车 2023-05-28 02:08:03

相比于前几年,如今可供大家挑选的新能源车型越来越多,下至五菱宏光MINI EV之流的入门代步车,上至特斯拉、蔚来等中高端品牌,能够很好满足不同消费者的用车要求。不过对于在意行驶质感以及硬件技术的朋友来说,他们往往对造车新势力不感冒,更信任传统车企出品的产品,那么问题来了,预算30万左右的情况下,有没有值得入手的纯电SUV呢?个人感觉,出自日产之手的ARIYA艾睿雅,算得上是不错的选项。本篇文章笔者就来聊聊日产ARIYA艾睿雅的产品力表现,看看能否给我们带来惊喜呢?

外观方面,ARIYA艾睿雅虽然是传统车企日产旗下的车型,但造型设计似乎没有保守的感觉,如果遮住前脸的日产车标,估计不少朋友都会将其当作是造车新势力旗下的车型,毕竟得益于全新设计语言附身,彻底摆脱了日产燃油车系的影子,通过创新的设计手法,赋予了ARIYA艾睿雅很强的前卫科幻气质。

前脸部分,流光飞羽LED大灯组合运用其中,依靠延伸的设计风格,完全复原了V-motion造型理念,搭配中网内部可发光的日产车标以及圆润流畅感十足的车身轮廓,营造出不俗的精致高级氛围。车尾设计同样十分出彩,整体布局和前脸造型相呼应,贯穿样式的熏黑尾灯组合,也起到了很好的点睛效果,再加上车顶位置的运动尾翼,更是让其有着几分性能SUV的神韵。

尺寸方面,紧凑型SUV定位的ARIYA艾睿雅,其长宽高分别为4603/1900/1658mm,车身轴距达到2775mm,虽然从这一尺寸数据分析,并没有想象中的那么抢眼,但因为基于日产云图专业纯电平台打造以及合理的车内布局,使得这款ARIYA艾睿雅坐拥了越级的乘坐空间,此外符合人体工学的后排座椅,同样很好确保了乘坐舒适性,相比于一些油改电的竞品,ARIYA艾睿雅能够给我们带来更出色的驾乘体验。

内饰部分,ARIYA艾睿雅依旧秉承着的简约科技的设计理念,通过实拍图来看,对称式的中控台布局,整体显得颇为简洁干练,与此同时,一体式双联屏设计的应用,更是进一步提升了座舱的科技气息,并且双拼的内饰搭配,也成为了车内的加分项,凸显出很是浓郁的典雅高级感。正是因为这一巧妙的内饰设计以及扎实厚道的做工用料,也让这款ARIYA艾睿雅荣获2023年十大最佳汽车内饰。

配置方面,ARIYA艾睿雅也给了我们很大的惊喜,除了常规的安全实用配置以外,还装配了ProPILOT超智驾Pro、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、双层隔音玻璃以及Nissan Connect人机交互系统,无论是关乎日常行车的安全性、行驶质感,还是年轻人所在意的车机智能化表现,这款ARIYA艾睿雅均有着十分出色的表现水准。

硬件技术部分,这款ARIYA艾睿雅同样有着很足的话语权,虽然电池技术是不少传统车企的短板,但有着76年研发历史的日产,论起电池技术以及安全性,绝对是以标杆的形象和我们见面。采用重防护超安全电池架构,也使其具备了高标准,超安心,强防护的亮点特征。ARIYA艾睿雅装配容量为90kWh的三元锂电池组,根据版本的不同,分别提供623km以及559km、533km在内的三种主流的纯电续航能力。

动力方面,以搭载前置+后置双电机的四驱版本为例,综合功率达到320kW、综合扭矩为600N·m,性能表现无需置疑。与此同时,在e-4ORCE雪狐电四驱系统的加持下,也让这款ARIYA艾睿雅坐拥良好的性能发挥以及脱困表现,即便是低温天气雪地爬坡的情况下,同样十分轻松轻松。另外将这款ARIYA艾睿雅开起来,驾驶感受和高端油车很是接近,动力输出轻快平顺,基本感觉不到突兀感,再加上e-Pedal一体式智控踏板的应用,大大减少了右脚的刹车和电门之间的切换,用习惯以后,驾驶起来很是轻松便捷。

综合来说,ARIYA艾睿雅的登场,标志着日产进入到一个全新的发展阶段,同时也让我们看到了日产过硬的技术水平。正如开头所说,如果你的预算控制在30万左右,想买辆纯电SUV的话,日产技术背书、整体表现均衡的ARIYA艾睿雅还是很值得推荐入手的。

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