12月23日，本田日产官宣合并，将于2025年6月前达成最终协议。
据悉，双方以全资子公司身份共同“出资”，成立一家全新的控股母公司，其中控股比例超过50%的本田将占据主导权，获得超过半数的董事会席位。此外，三菱汽车内部还需要商讨是否要组成新的本田-日产-三菱联盟，最终消息会在明年1月底之前敲定。如果一切顺利，新的联盟将会成为仅次于丰田、大众的全球第三大汽车集团，年销量超800万辆。
作为日本历史上规模最大的汽车并购案，双方乃至三方联合的目标一是盘活日产，这背后日本产经省付出了不少努力；而另一目标就是在当下汽车行业的寒冬来临之时，能够通过协同效应和规模化生产，带来降低成本、培养人才的综合优势。由此可见，当下全球汽车行业的局势已从扩张转为收缩，未来被并购和倒闭的品牌只会越来越多。
漏船载酒
失败者联盟
用户15xxx52
本来雷诺-日产联盟好好的，那个外国的CEO也有能力，小日本过河拆桥，把人家弄走了
蒙山居士
日产雷诺三菱已经合并了一次，然后销量排名还是下滑，这次又合并，为了销量排名也是不要脸了，按这个模式比亚迪，奇瑞，吉利合并就是全球第一了。名字叫比奇吉，吉比奇?
大河
破产日本车重组后再破产
天天开心
1+1不一定会等于2
想要发财 回复 12-26 02:28
他们三家想保住800万销量，问题不可能，就东南亚他们几百万都很难留住，东南亚是天然电车市场，加上三家汽车定位冲突，利益怎么分配，，他们就是美国销量也要和特朗普的政策相违背，最终被美国本地企业吞并
古月胡
丰田公司也差不多了。
用户15xxx41 回复 12-26 10:20
笑死
古月胡 回复 12-26 10:09
还就真是葱。茁壮成长的大葱。丰田公司已经枯萎了。葱叶子都算不上。
五哥
丰田和大众还有中国人买？
用户10xxx83 回复 12-30 12:40
中国人不骗中国人[得瑟]
用户10xxx48 回复 用户10xxx83 01-01 00:34
那还是中国人吗
路慢慢
我就漕中国车企她妈，上10万公里，各种漏油
用户10xxx83 回复 12-30 12:40
比亚迪不漏油，纯电
用户10xxx48 回复 12-26 20:48
10万？两万也差不多了
abcde
倒闭联盟
不如 回复 12-25 14:40
日本太远了，不如关心身边倒闭的吧！
一路狂奔向自由
三日本汽车株式会社[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
小孟孟 回复 12-26 15:50
高明[点赞]
用户10xxx12
几个垃圾聚在一起抱团取暖，好像还有个法国的雷诺汽车吧。
我在佛山造铝业炉具
抱团取暖！
爱喜开心
中国发展强大了，日本就更倾向于中国的一两个省的规模。这么大一点地方，有两三个汽车企业，也就够了，业绩不行的就被整合。
沃野运哥
通用不是第三吗
用户12xxx24
吉利奇瑞比亚迪也合并[点赞]汽车航母级[呲牙笑]
用户11xxx22
集越申请加入
物竞天泽
名字叫 （本田）奔丧（尼桑）
八级大狂风
现代起亚估计也有 700+快 800 了吧
LHB
日本三？
必圣
抱团取暖了
用户11xxx17
倒闭车企联盟[笑着哭]
樱晴style
卖给富士康最好的
夜王
为了不让富士康收购日产
火铲
日本三炮组合。。。[笑着哭]
夏秋冬
看2025一起倒闭[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
天无楞
日产换个好点变速箱不行吗，白瞎这么好的发动机
186xxxx6321
复仇者联盟？[笑着哭]
十二郞
不拿出诚心诚意的产品，怎么折腾都是一场空
大雄
看来他们急了！
读时光写浮沉
国产是要支持，但多数是样子货，稳定性真的一般
行者无疆
全新品牌，日本[鼓掌]
用户10xxx55
日产都搞不下去，那说要么电动车利润很高，或要么日产员工待遇超好。
当回忆上了发条
日三本？
用户17xxx76
日产要钱没钱，要技术没技术，本田本来就是比日产厉害的技术，合作必然会拖后腿，到时就好看了
蒙山居士
失败者联盟