说起本田雅阁，大家是否想起它曾创造过的辉煌？当年雅阁横空出世直逼奔驰宝马奥迪的稳固宝座，但从9代之后，明显发力疲软，并且当时大环境的影响，新能源汽车的兴起，雅阁缔造的战绩，已成为历史，为了改变目前的状况扭转态势，广汽本田推出全新十一代雅阁。分别是燃油车型豪华版和尊贵版，售价分别为19.78万元、21.48万元；e:PHEV版车型增加了豪华版，售价为22.68万元。那么相比老款10代雅阁车型，全新十一代雅阁又有什么不一样的变化呢？我们详细说一说。

与老款雅阁对比来看，新一代雅阁整部车的设计理念已经由以往的时尚感向商务气息转变，这算是给这款车奠定了基调。六边形的格栅，配合黑色的网格设计，整个的质感有了明显的提升。左右两侧狭长的大灯组与格栅相连接，也让前脸看上去更加深邃，同时也更具视觉冲击力。另外更重要的一点是11代雅阁的车头要比10代略长，这就保证了它的商务感！插混车型在外观方面拥有蓝色的本田Logo，表明其新能源属性。

车身侧面采用了动感流畅的线条，腰线从车头到尾灯贯穿前后，线条与车身比例更加舒展，也让车身侧面视觉效果更加低趴，大角度的溜背式造型展现了更加年轻的气场。侧裙的前后方向保持了一致！到了车尾，过去的 “订书机” 尾灯组，换成了时下流行的LED贯穿式尾灯组，整体更加现代化，充满了运动风格，别看11代雅阁少了鸭嘴式的尾翼，但营造出的效果却是没有丝毫的降低。所以就外观而言，这款11代的雅阁算是全方位的，少了些轻浮感，明显更加稳重！

内饰方面也与前作有所不同，11代雅阁也做出了数字化的改变，仪表盘采用了的是10.2寸数字仪表盘、手机无线充电器、OTA 远端更新功能等等也都成为标配，不仅如此，新雅阁还配备了有史以来最大的多媒体屏，12.3英寸悬浮式中控屏，首次内建Android Automotive OS系统，其中海外版配有Google Maps、Google Assistant、PlayStore等应用程序。

最后我们说到动力方面，燃油版车型将搭载1.5T发动机，最大功率141kW，最大扭矩260Nm，传动系统将匹配CVT无级变速箱。插电式混动车型则搭载第四代i-MMD双电机混动系统，这套系统由2.0L发动机与电机组成，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率152kW，最大扭矩335Nm。配备17.7kWh电池组，纯电续航里程为82km，油耗4.88L/100km。

总结：无论从外形外观再到内饰配置，11代雅阁都做出了该有的蜕变，各位看官你们会支持11代雅阁么？评论区说说。