近日，我们从相关渠道获悉，长城汽车将会推出全新的新能源品牌，该品牌代号为ZX，首款车型将为D+级新能源轿车，主攻高端市场。同时，这个ZX品牌还将有全新的销售渠道。该车车长约5.5米！近几年，随着新能源汽车快速发展，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。而在政策利好和市场需求的双重驱动下，越来越多的传统车企开始发力新能源市场。比如长城汽车就是很好的例子，跟大多数车企一样在新能源领域也进行了积极布局。

从现有的谍照来看，ZX品牌首款车型车头宽大，整体造型修长，尤其是超长的轴距，预计该车定位为高端豪华商务车，该车车长在5.5米左右，与劳斯莱斯古思特（车长5546mm）相当！

通过曝光的新车设计渲染图来看，这台ZX品牌的D+级高端新能源轿车将会走端庄设计路线，车身修长，线条相当舒展。

新车车头采用了类方形的设计，有点类似劳斯莱斯闪灵的味道，造型相当有气势，车灯形状细长，前舱盖则为扁平化设计。此外，新车在车窗外沿，以及前翼子板位置加入了大面积的镀铬装饰件，以增强整车设计质感。

另据消息称，长城这次的全新高端品牌将不通过现有渠道销售，要建独立销售网络。关于分网，近几年一直有消息在传，但长城汽车一直这件事上“既犹豫又谨慎”。油车和电车分网是一道坎儿，SUV和轿车分网则是另一道坎儿。而这一次，长城汽车或将终于下定了决心，为高端新能源轿车设置完全不同的终端渠道，以更好的服务目标用户。

值得注意的是，这款全新的D+级轿车车长将达到5.5米。作为参考，2024款奔驰S 400L的车长才5290mm，由此可见长城这款全新D+级轿车的车身尺寸可能会非常夸张，或会有较大的车厢空间。

长城将这台D+级新能源轿车作为ZX全新品牌的首款车型，证明了长城将重新进入轿车市场。

近年来，长城汽车在新能源领域布局了多款产品，例如魏牌蓝山、高山；欧拉闪电猫、朋克猫；坦克400 Hi4-T等等车型。

但销量表现一般！今年1月，长城汽车新能源乘用车销售不到2.5万辆，全品牌新能源车销量都还不如比亚迪一款车系卖得多。

长城汽车推出ZX高端品牌，一定程度上能够拉高品牌形象。就像比亚迪一样，仰望品牌的成功，也能够鼓舞更多的国产车企加入百万级高端产品的布局。

大家对这款车怎么看？