停运K601/2合理吗?还有哪些停运班次不合理的

十六个桃子 2025-01-07 02:04:24

停运k601确实不理解,坐过几次感觉客流都还可以,集大原开通,可这车走京原啊。繁峙,灵丘等地也有出行需求,可能觉得603够用了?说真的 601的停运是最不理解的 起码等雄忻开了再说。

像京原线这种全程都在山区,又没有高铁,早就该把上面跑的K车也纳入公益性慢火车了,尤其K601这种车,太原去北京的话,坐ZT也就四五个小时,这种车主要就是服务沿途居民的。

西局Z20时代就没有淡季这一说,后面升级D20了,4月份淡季停运了,现在也停运了。西局更抽象的还是管内调图,以西安宝鸡段为例。垃圾桶刚上线的时候就是150/60上下达速,停站也只停两三个站,非常合理。后面丧心病狂,把来往两地之间的普速全部砍了,使得两地县级站无车可坐。最后又全部安排进桶,现在桶的时间运行又长,票价又高,速度还又慢,成了站站乐。

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森林

森林

9
2025-01-07 21:44

就是客流大才停,不停谁坐高铁呢?

十六个桃子

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