线路所是铁路里面一个专用术语，用比较通俗的话来说就是在相邻两座车站之间的区间设置道岔分出另外的线路，并且要设置信号机，线路还会设置避免列车冲突的安全线，有些线路所设了值班室，也有一些线路所是由附近车站远程操控。
童家溪线路所
双碑线路所
线路所与车站不同，只有通过线没有供列车停靠到发的配线，有正线和侧向接入的线路，线路所设置的地方通常是侧向线路接入正向线路最近的一座车站距离较远，侧向线路不方便直接连入那座车站，所以才会设置线路所。线路所有设在陆地上的，也有设在桥梁上的，还有设在隧道里面的。
当然也有个别线路所并不是分道的道岔，比如十几年前在重庆西编组站西场与当时的重庆东站（上桥）区间设置了一处833线路所，其实就是一处通过信号机，旁边用板房修建了一处值班室，因为那个区间行车密度大，为了提高通过能力设置一处通过信号机，在襄渝线833公里处，所以命名为833线路所。不过没过几年随着重庆枢纽铁路规划布局调整，833线路所也很快废弃。
833线路所
当然铁路建设中能够车站与车站之间线路直接连接是最好，修建线路所也是权衡利弊之后的选择。
