随着汽车生产质量的提高，有网友就提出了一个建议：现在的车普遍都能开60万km以上，按照一年开1万km的话，我们可以在60年以后将车辆强制报废。这个论点出现后，各位网友都表达了他们的伟大见解。

汽车毕竟也是一个工业制成品，本身是有耐久性的。比如我们的房子寿命就是水泥的寿命差不多50年左右，而以塑料和铁组成的汽车寿命肯定不会超过50年，时间长了绝对会出现问题。

汽车的主要结构肯定很耐造，只是有些舒适性的配置确实坚持不了60年。比如你的L2级别自动驾驶系统，别说60年了，六年时候过去恐怕也就过时。等到60年过去后，估计飞行汽车都能直接干到火星去了。

有网友评论，可以打开你的交管APP看看，如果你的车辆是非营运汽车，你的报废日期就是99年，我估计在座的所有人都活不了那么长时间。

实际上要把一辆车开到60年确实是个奇迹，就算是他的三大件能够承受，其它配件能不能承受呢？有些车过了几年就会出现各种异响，松动，甚至是生锈，十年之后有些钢板都被锈穿，这样的车你开出去敢不敢继续行驶？

车辆还有很多轮胎之类的易损耗件，这些配件也需要经常更换，否则也不可能坚持到60年之久。

维修保养方面也是个问题。新车出厂之后状态还是相当不错的，可是时间长了，一些密封圈，衬套在内的橡胶件都会出现问题，而更换它们的成本又实在太高。很多车辆的零整比都会达到500%以上，到那时候修车比买车都贵，请问你怎么开六十年。

当然了，大家伙还是希望一辆车能陪伴自己一辈子的，这并不是从个人情感上考虑，而是从金钱上考虑。只是从现实来看，没有任何一款车能够陪伴我们这么长的时间。