一家六口，当然买大六座SUV，不但能一车装下全部家庭成员，而且通过性好，跋山涉水全都不成问题，想去哪里去哪里。

同样是大6座SUV，除了价格各不相同，配置也是千变万化，到底应该怎么选？2024年6月28日正式上市的零跑C16提供了正确答案。

零跑C16是LEAP 3.0技术架构的旗舰之作，售价15.58万元起，才相当于理想L8的一半，但在内部空间、乘坐舒适、豪华享受、智能座舱、驾乘感受、驾乘安全等方面都有着相当出色的表现，为同级车型提供了6大价值标杆。

买大6座SUV应该怎么选？就是看下面这6大价值点。

[锦鲤到来]空间布局[锦鲤到来]

零跑C16的车身尺寸为4915×1905×1700mm，轴距为2825 mm，属于中大型SUV级别。与同级别的六座SUV相比，车身尺寸并不是最大的，轴距也不是最长的，然而车内空间利用率更高，加上多项创新设计，驾乘感受更好，更加便利、更加易于操控。

MPSUV智慧空间设计：零跑C16的车身长度为4915 mm，相比于同级别的6座SUV，问界M7的车身长度为5020mm，理想L8的车身长度为5080 mm，仅从外观上来看，零跑C16的尺寸并不占优。

但是零跑C16进行了多项创新设计，车内有效空间达到3301mm，车内总容积达到5290L，而外观尺寸占优的理想L8，车内有效空间则为3226 mm，车内总容积为5240L。

相对较小的整车车长，加上更大的车内有效空间，使得零跑C16的空间利用率高达67.2%，达到同级车型最优。通过对比我们可以发现，唐DMi的空间利用率为66.6%，汉兰达为66.1%，问界M为66.1%，理想L8为65.5%，都与零跑C16存在一定差距。

可见零跑C16在内部空间设计方面兼顾了便利、操纵和空间，确实拥有大智慧。

后翻式电驱：零跑C16将电动机及相关组件放置在车辆的后部，并通过后翻式设计，使电动机本体向后延伸。这样做有多个好处，首先可以平衡车辆的前后重量分布，提高车辆的操控性和稳定性；其次，这样的设计为车辆的前部腾出了更多空间，车头设计更加灵活多样；另外，位于车辆后部的第三排腿部和脚部空间得到有效增加，显著改善了第三排乘客的乘坐体验。

零跑C16的有效乘坐空间达到2586 mm，虽然轴距为2825 mm，但通过后翻式电驱的布置，乘坐空间等效于轴距2950mm的车型。

全平地板设计：零跑C16将电池控制模块集成到电池包内，并采用CTC 2.0底盘电池一体化技术，优化车内空间布局。

电池控制模块通常位于电池盖板后上方，而零跑C16则将其直接集成到电池包内，这样电池包整体就呈现出平整状态，减少了不必要的空间占用。

零跑C16的CTC2.0（Cell to Chassis）底盘电池一体化技术，能够将车身底盘和电池包完美融合，实现全平地板。

全平地板设计使车内空间得到最大化利用，乘客在车内移动时更加自如，不必再担心因地板凸起而造成的空间浪费；也为车内储物提供更多可能性，行李箱等物品的放置更加便捷。

全平地板设计使车内乘客的脚部空间也得到了显著提升，无论是前排还是后排乘客，都能享受到宽敞的脚部空间，提升了乘坐舒适性。

得益于全平地板设计，零跑C16的车内高度达到1216mm的越级水平，在同级别车型中处于领先地位。

魔术后备箱：零跑16的后备箱高度为530 mm，进深为490mm，在正常满座的情况下，可以同时放下两个24寸的行李箱，中短途日常储物完全没有问题。

后备箱的底板下方还巧妙设计了一个下沉式空间，这个空间足有34L，打开后备箱底板，可以把一些体积比较小的物品放置在里面，如果带宝宝出行，宝宝的玩具也有了“属于自己的家”。

如果我们需要更大的储物空间，可以将第三排座椅放倒，这样后备箱的容积就能够扩展到1022L，甚至可以放得下折叠自行车，即使是长途旅行，再多的行李也全都能放得下。

第三排座椅可以整体放倒，也能够独立翻折，灵活的设计使车内座椅布局有4座、5座、6座三种模式，不管几个人出行，都能找到最合适的搭配方式。

全景大平层：零跑C16的全景天幕面积达19900c㎡的全景天幕，几乎覆盖了整个车顶，为乘客提供无遮挡的视野。无论是蓝天白云还是璀璨星空，都能在车内尽情欣赏，仿佛置身于大自然之中。

零跑C16还配备了面积达10066c㎡的超大横贯侧车窗，进一步提升了车内的通透感，无论是城市的高楼大厦还是乡村的田园风光，都能尽收眼底。

全景天幕加上超大横贯侧车窗，乘客如同置身于全景大平层公寓之中，车内空间开阔明亮，乘客在车内可以尽情欣赏到沿途的风景和变化多端的天空景象。

[锦鲤到来]舒适乘坐体验[锦鲤到来]

零跑C16在乘坐舒适方面下足了功夫，除了一排、二排座椅的豪华配置以外，第三排座椅也达到“同级最舒适”，丝毫不差于前两排。

云感座椅：零跑C16的座椅被称为“云感座椅”，乘客有如陷入柔软的云团之中，久坐不累，乘坐多年座椅表面也不会塌陷。

座椅一共有七层结构，表面层是婴儿级有机硅材料，触感柔软细腻；中间层是舒适的海绵层，为乘客提供十足的包裹感；最底层是生物基环保发泡，搭配高强度簧架，提供软硬适中的支撑；座椅的侧翼也有生物基发泡，为乘客提供舒适的环抱感。

驾享前排：零跑C16的前排座椅有记忆功能，驾车者根据自己的体型和驾驶习惯，对座椅的位置、角度等进行个性化设置并保存后，以后每次进入车辆，只需一键即可恢复到保存好的设置状态，无需再次手动调整，不同家庭成员驾车时，都能有自己的专属状态。

零跑C16的主驾迎宾功能为驾车者带来无比的尊贵感，当驾车者靠近车辆并解锁车门时，主驾驶座椅会自动向后移动一定距离，方便进出。特别是对于身材高大的用户来说，这一功能尤为方便。

前排座椅的加热和通风功能能够根据气温智能开启和关闭，无需用户手动操作，自动提供最舒适的温度和清爽状态。

二排商务舱：零跑C16的二排座椅同样有加热和通风功能，而且更加注重商务功能，被称为“移动的商务舱”。

二排座椅的脚步空隙高度达到115mm，久坐不累，而且双脚也有充足的活动空间；最大可以调整到145度躺姿，随时随地都能够进入休息状态；当用户需要办公或者用餐时，可以通过语音指令打开小桌板，不但小桌板能够自动打开，副驾和后排座椅还会自动调整位置、角度，瞬间进入办公或用餐状态。

同级最舒适三排座椅：零跑C16的第三排座椅号称是“同级最舒适”，这一点不是空穴来风，有事实来证明。

想要坐得舒适，首先要有大空间，零跑C16第三排座椅采用了“高架空”的座椅底部设计，脚步空隙高度达到95mm，双脚丝毫没有局促感，脚部得到自由，全身上下都会感到放松和自在；头顶部还有凹槽式设计，增加了头部空间，高度达到947mm，随意伸展也不会碰到头部。

很多车辆的第三排座椅被人戏称为“小板凳”，就是因为在车辆内部空间有限的情况下，第三排座椅没有足够的坐高和坐深。而零跑C16第三排座椅的座高为350mm，座深为460mm，真正享受到如同沙发一般的感觉。

虽然是最后一排，第三排座椅的靠背仍能够实现适度的自由调节，可以让乘客的后背和腰部得到适当的放松，而且扶手的宽度达到120mm，双臂也有足够的放置空间。

零跑C16第三排的座椅宽度达到1036mm，小朋友玩累了以后完全可以把这里当做自己的小床，美美的睡上一觉。

三区空调：虽然是全家一起出行，但每个人对温度的要求可能并不一样，老人怕空调太凉，孩子又恨不能温度越低越好，零跑C16的三区空调可以完美解决这个问题。

零跑C16关注全员体感舒适，前排、二排、三排的温度都能够单独控制，前排有隐藏式电动出风口和脚部出风口，二排和三排都有独立吹面出风口和脚部出风口。空调不但能通过前排座椅的大屏进行控制，后排也有中控面板，可以精准调节温度。

[锦鲤到来]6大价值[锦鲤到来]

除上述的空间布局和舒适乘坐体验以外，零跑C16在豪华享受、智能座舱、驾乘感受、驾乘安全等方面也都为行业树立了标杆，表现出相比同级车型领先的优势。

豪华层面：零跑C16配备了21扬声器、杜比全景声，乘客在车内可以得到身临其境的剧场感受；多彩色氛围灯给车内的气氛增加了浪漫色彩，在音乐与灯光的环绕下，梦幻感十足；后排娱乐屏更是为乘客增添了乐趣，独处也不寂寞，看大片、听音乐、玩游戏，都能实现；双层静音玻璃更是提升了豪华感，坐进车内，完全与车外的世界隔绝开，我的世界我做主，拥有自己的一方小天地。

智能层面：零跑C16拥有智能座舱和智能驾驶的顶尖硬件，任何一项都达到行业顶配，智能座舱采用8295芯片，后排设置了吸顶娱乐屏，智能驾驶采用Orin X芯片，配备激光雷达，你想要的全都给你最好的。

驾乘层面：零跑C16基于纯电全域800V碳化硅高压快充平台打造，从30%充电到80%只需要15分钟，这个速度在行业内达到领先水平，彻底告别充电焦虑，稍作休息，车辆又可再度启程，完全不需要做过多等待；纯电增程双动力解决了续航里程的问题，增程续航达到1095km，跑长途完全后顾无忧，加一次油直达目的地；底盘也经过了精细调教，质感好，操控好，驾驶和乘坐都舒适。

安全层面：零跑C16特意为第三排强化了安全设计，老人和孩子需要格外呵护，第三排足够安全，驾车者才能足够安心；车内座舱的材料方面也选用了母婴级环保材料，家庭出行妥妥当当；在整车和三电方面，零跑C16也都进行了全方位的安全设计，车身采用了高强度钢铝材料，拥有环状笼式一体车身和行业领先的扭转刚度。

[锦鲤到来]上市即爆火[锦鲤到来]

零跑C16于2024年6月28日正式上市，这是一款超舒适智能六座SUV，同时拥有SUV的风格和MPV的功能，成为万千购车者的最爱选择。

选车不能盲目，不能只看某一方面，尤其是在选择一辆家庭用车时，不仅要看外观，还要看内部空间、乘坐舒适度、豪华配置、智能配置、驾乘感受和安全性，懂得全方位考虑，才是一名合格的购车者。

零跑C16在以上六个方面均提供了价值新参考，在六座SUV细分市场上，起到了标杆作用，同级“无代餐”，体验比肩30万+车型，上市即爆火，值得购车者重点考虑。