国六正式实施，平行进口车未来6个月何去何从？

田野评车 2020-07-03 09:18:05

7月1日零点起，全国范围开始正式实施国六排放标准，与此同时，国五排放的平行进口车停止报关、国五排放的国产车停止生产。但这也并不意味着国五排放的汽车停止销售，国家对在2020年7月1日前生产或者进口的国五标准轻型汽车，增加了6个月的销售过渡期，也就是可以一直销售到今年年底。

对于不少人关心的平行进口车来说，7月1日这一天意味着无法满足国六排放标准的所有进口车，从此再无法进口了。其中受影响最大的就是中东版车型，像丰田的兰德酷路泽、普拉多、FJ酷路泽，日产途乐、三菱帕杰罗等热门车型，2021年1月1号以后，真的就只能买到二手车了。

有天津港的朋友感慨，从现在开始，你所提的每一台兰德酷路泽都将是EDITION。最近一段时间，大排量的越野车价格就一直在涨，没有最高，只有更高，像雷克萨斯LX570巅峰特别版6月27号落地需要将近180万。

同样，中东版的普拉多，车商之间此前62.2万订的车，现在70.8万。FJ酷路泽（顶配）也是如此，我们的编辑李杨的一个朋友，两年前花了49.5万，现在天津港卖60万。合着这车开了两年，卖个二手还能小赚一笔。今天来自天津港的消息，说最近丰田行情大涨，很多期货出现同行不给交付情况，因为涨幅确实大，银色GT版酷路泽4000 6月初预定，今日交付，涨了8万。

其实为了抓住最后一波"国五"行情，进口车商满仓进货"国五"车型已经不是秘密。但厂家产量有限，加上现在停止报关，经销商库存量呈递减状态，这类车型的价格反而相对会比较坚挺。随着金九银十的到来，这些车型的售价自然也会"水涨船高"，经销商的库存也会慢慢见底，会创出什么样的天价还真不好说。但也不排除一种可能，就是商家们大规模集中进货后，几个月的时间不足以消耗掉这些库存，那在明年1月1号前的一段时间里，有可能出现抛售套现的情况。

那未来半年的销售过渡期一过，是不是就再也没有平行进口车买了呢？其实也不是，之前有消息说，像国内只要4s店在售车型，平行进口渠道也会陆续有国六排放的车型引入。所以像奔驰GLE、GLS、G，宝马的X5、X7、保时捷卡宴、路虎揽胜等等，平行进口应该以后还可以买得到。但是，对于那些喜欢日系大排量越野车的朋友，未来的6个月可要抓住机会了！