在国内豪华中大型车市场中，宝马5系一直都扮演着成功者的形象，凭借自带的品牌光环以及良好的驾乘体验，得到了不少年轻消费者的认可。相比之下，出自凯迪拉克之手的CT6，虽然认可度不及宝马5系，但有着较高的性价比和全新的内饰设计，同样吸引了诸多朋友的关注。因此两者之间该如何选择，也成为了困扰一众潜在消费者的问题。本篇文章小编就通过对比的方式来解析一下这两款车型的产品力表现，具体表现怎样？下面一起来看看吧！

此次选取的车型对象：凯迪拉克CT6 2023款 28T尊贵型，售价40.97万元；宝马5系 2024款 525Li M运动套件，官方指导价43.99万元。根据个人的走访调查，目前两者均有一定程度的降幅，前者优惠完的裸车价为35.47万左右，后者的实际成交价基本控制在40.49万左右。

外观方面，凯迪拉克CT6针对造型设计进行了微调处理，整体看起来更为干练。扁平化风格的前脸造型，呈现出低趴的姿态，搭配分体样式的头灯组合以及盾型的进气格栅，使其营造出不俗的激进攻击氛围。尤其是夜晚头灯点亮后，辨识度高且灯光效果炫酷，可谓是凯迪拉克CT6的真实写照。宝马5系同样采用家族最新的设计语言，尺寸硕大的双肾式进气格栅以及锐利的头灯组合，渲染出十足的年轻动感韵味，并且中网内部横直布局的镀铬饰条，也增添了些许的精致气息。

车尾部分，凯迪拉克CT6依旧秉承着微调的原则。L样式的尾灯组合，表面加以个性化的熏黑处理，再加上硬朗的整体轮廓，显得颇为沉稳大气。与此同时，双边双出的排气布局，也进一步增强了尾部的运动气质。再看宝马5系，其造型布局变得较为圆润饱满，全新样式的尾灯组合，内部还加入了镀铬饰条进行点缀，同时下包围处的扩散器装饰，也起到了不错的点睛效果，凸显出较强的动感气息。

尺寸方面，凯迪拉克CT6则占据较大的优势，其长宽高分别为5223/1890/1480mm，车身轴距达到3109mm；宝马5系有着5175/1900/1520mm的长宽高，车身轴距为3105mm。接着来聊聊两者的空间表现，身高175cm的体验者分别坐在这两款车型的后排，腿部和头部均有着宽敞的空间，符合行政级轿车的身份。不过凯迪拉克CT6的座椅柔软度更好，因此从乘坐舒适性层面分析，凯迪拉克CT6的表现要优于宝马5系。

内饰部分，凯迪拉克CT6使用家族最新的设计语言，33英寸的9K高清曲面屏和环抱式中控台布局的配合下，妥妥的虚拟座舱既视感。就算是和一些新能源车型竞争，凯迪拉克CT6也丝毫不胆怯。宝马5系则是和大哥7系的内饰看齐，T字形的中控台设计，看起来层次感分明，一体式双联屏附身，也相应确保了车内的科技气息。

配置方面，凯迪拉克CT6作为二线阶梯的选手，此次又是顶配车型，所以基本可以用武装到牙齿来形容概括。宝马5系需要选装才能配备的全景影像、全速自适应巡航、方向盘加热、5G网络等，均在凯迪拉克CT6原车身上出现。另外凯迪拉克CT6装备的AKG音响，音质表现可圈可点。

硬件部分，凯迪拉克CT6搭载的2.0T发动机，型号为LSY，最大功率174kW，最大扭矩为350N·m，与之匹配10挡手自一体变速箱。宝马5系使用型号为B48B20R 2.0T发动机，有着140kW/310N·m的账面参数，匹配8挡手自一体变速箱。宝马5系的零百加速时间为8.2秒，凯迪拉克CT6的动力输出更占优势，因此加速性能也要强过宝马5系，零百加速时间缩短至7.47秒。实际开起来，凯迪拉克CT6得益于电磁感应悬架的运用，赋予了自身出色的行驶质感，宝马5系的表现虽然也不算差，但和凯迪拉克CT6对比仍有差距。

综合来说，通过上述对两者的解读分析，可以看出宝马5系和凯迪拉克CT6的产品力表现都挑不出硬伤。宝马5系的优势主要集中在品牌层面，再看凯迪拉克CT6，在消费者看重的外观内饰质感，价格以及硬件性能上，均有着较为均衡的表现水平。因此我觉得，如果你比较在意性价比，不想为品牌溢价买单的话，不妨多关注一下凯迪拉克CT6。