预算10万左右，想选一个纯电代步小车，该选即将上市的埃安UT还是已经销售多年的比亚迪海豚？本期我们就来好好聊聊这个问题。
埃安UT
比亚迪海豚
埃安UT已经开启预售，预售价区间为8.98万-10.98万，全系的续航里程都是420km；海豚目前在售的车型为2025款，提供两种续航里程，分别是420km和520km，其中420km版的价格区间为9.98万-11.38万，520km版的价格为12.98万。
埃安UT
关于配置的对比，我们选择二者420km续航的顶配，也就是10.98万的埃安UT和11.38万的海豚。
比亚迪海豚
空间对比
从车身尺寸和空间来看，埃安UT都更占优势。埃安UT的长宽高分别为4270*1850*1575mm，轴距为2750mm，海豚的长宽高分别为4125*1770*1570mm，轴距为2700mm。埃安UT不仅整体比海豚大了一圈，其车身宽度更是多了80mm，轴距多了50mm。
埃安UT
比亚迪海豚
车身尺寸上的优势也直观地体现到了车内空间，通过图片，我们可以看到，海豚的第二排空间属于刚刚够用的及格水平，而埃安UT的后排空间就称得上宽敞了。此外，埃安UT的前排座椅靠背向后放倒之后，可以获得一个车内大床，而海豚不支持这样的拓展。
埃安UT
比亚迪海豚
动力对比
动力方面，两车都采用了前置单电机的驱动电机布局。不同的是，埃安UT的电机最大马力为136匹，而海豚的电机的最大马力为95匹。
埃安UT
虽然电机参数更强，但也用上了宽度更宽的轮胎，其轮胎的尺寸为215/55 R17，而海豚的轮胎尺寸为195/60 R16，因此，在埃安UT尚未公布其零百加速时间之前，我们无法判断谁的加速更强。不过我们知道二者的最高车速都是150km/h。
比亚迪海豚
在电池和充电方面，我们知道二者在CLTC工况下的纯电续航里程都为420km，但电池容量略有差异，埃安UT的电池容量为44.12kWh，而海豚为44.9kWh。在充电方面，二者的快充区间都是30%到80%，埃安UT的快充时间为0.4小时，而海豚为0.5小时。
埃安UT
智能对比
两车都提供了功能全面的智能车机，埃安UT的车机大屏尺寸为14.6英寸，车机系统支持了目前主流的导航、音乐和娱乐的功能，值得一提的是，它还支持苹果CarPlay、百度CarLife和HUAWEI HiCar的智能手机互联；海豚的车机大屏尺寸为12.8英寸，内置基于安卓原生系统打造了DiLink车机，整个车机跟一个安卓系统的平板电脑类似，支持丰富的安卓软件。
埃安UT
比亚迪海豚
不过在智能驾驶方面，两车的差距就明显了。海豚只提供了较为基础的定速巡航功能，而埃安UT支持了L2级智能驾驶辅助，提供了包括全速ACC自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、并线辅助、主动刹车、道路交通标识识别等功能。
埃安UT
细节对比
除了以上的主要部分，两车还有很多细节都不相同。比如底盘，埃安UT的悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭转梁式非独立悬架，而海豚为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
埃安UT
比亚迪海豚
埃安UT提供了后排空调出风口，而海豚不具备后排空调出风口。
埃安UT
比亚迪海豚
写在最后
通过以上对比，我们可以看到，埃安UT对比海豚有着很多的优势，它尺寸更大、空间更大、动力更强、轮胎更宽、智能驾驶的规格也更高，但它也存在一些短板，比如它的后悬架为非独立悬架，而海豚为独立悬架。从埃安UT的预售价来看，它的定价对比海豚也更有优势，因此，埃安UT在上市之后会对海豚形成威胁。不过海豚也有自己的优势，一来，海豚已经销售了很长一段时间，且一直以来的销量表现都很好，有着很好的口碑基础，二来，海豚出自比亚迪品牌，作为连续多年的国内市场销冠，比亚迪有着更强的品牌号召力。所以，对两车的选择，我的建议是，若你更在乎用车体验，首选埃安UT，若你更在乎品牌价值，首选比亚迪海豚。
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