华为在汽车领域动作频频，广汽集团与之合作能否逆袭？
你说这华为啊，在汽车圈里就像个神秘的角色。一直说自己不造车，可实际上呢，在汽车领域的影响力那是越来越大。这到底是怎么回事儿呢？我就觉得吧，这华为肯定有自己的“小算盘”，而且这算盘打得还挺精。
咱先说说这华为成立的“鸿蒙智行”。这就像是一个超级英雄联盟一样，旗下已经有问界、智界、享界和尊界这4个汽车品牌了。而且啊，听说华为和上汽合作的尚界也快露面了。这还不算完，又有传闻说华为可能和阿维塔成立“塔界”。这要是真成了，那鸿蒙智行旗下的“界”字辈汽车品牌以后可就像星星之火可以燎原一样，越来越多。这华为在汽车圈的影响力，就像滚雪球一样，越滚越大。
但你要是以为华为在汽车领域就这么点事儿，那可就大错特错了。2024年1月的时候，华为悄悄成立了全资持股的深圳引望智能技术有限公司。这公司干啥的呢？智能车载设备制造、销售，汽车零部件研发，啥都有。这就好比一个人在暗地里悄悄积攒力量，准备在汽车行业来一场大动作。
这不，3月19日就有消息传出来了，广汽集团要和华为打造智能汽车品牌了。3月18日，华望汽车技术（广州）有限公司就正式成立了。广汽集团也说了，这个公司的成立是他们在智能汽车生态和高端品牌布局上的又一招棋。这华望汽车以后会搭载华为的智能座舱、智能驾驶还有智能车况等解决方案，这就好比两个武林高手合作，要把自己的绝招都使出来，融合各自的优势。
可是呢，这里面有个疑问，广汽和华为合作的华望汽车跟华为的引望到底有没有关系呢？就像雾里看花，让人捉摸不透。
咱再说说这广汽集团。广汽集团那可是老牌的传统汽车集团了，就像一个征战多年的老将。可是这几年啊，新能源车的市场就像一阵狂风，把广汽集团这老将吹得有点站不稳了。盈利能力明显下降，整体销量也是“王小二过年，一年不如一年”。特别是2024年，国内车市打起了价格战，这广汽集团就更不好受了。净利润只有8 - 12亿，同比下降了72% - 81.94%，这数字就像一把刀一样刺眼。两大合资品牌广汽丰田和广汽本田的销量在2024年的降幅都在20%以上，这就好比两个人都病恹恹的，没个精气神。
在这样的情况下，广汽集团想和华为合作，这就像在黑暗中看到了一丝曙光。广汽集团有自己的地缘优势，要是能和华为好好合作，说不定真的能在国内新能源车市场打一场漂亮的翻身仗呢。就像一个落魄的剑客，得到了绝世宝剑，又找到了绝世剑法，就有了重新称霸江湖的可能。
不过呢，这合作也不是一帆风顺的。虽然华为在智能座舱和智能驾驶领域技术优势明显，广汽集团有制造汽车的经验和地缘优势，但这就像两个人搭伙做生意，还得看磨合得怎么样。要是相处不好，这合作说不定就黄了。而且汽车市场竞争那么激烈，其他的车企也不会眼睁睁地看着广汽集团和华为联手就把市场份额都抢走了。这就像一群饿狼看着一块肥肉，都想分一口。
再看看华为这边，虽然它在技术上有优势，但是汽车行业可不是光靠技术就能搞定的。这汽车啊，涉及到制造、销售、售后等好多环节。华为得把自己的技术和其他环节都完美结合起来，这可不是一件容易的事儿。就像一个武林高手，虽然武功高强，但是还得学会怎么在江湖上立足，怎么和其他门派打交道。
广汽集团也得加把劲儿。不能光指着华为的技术，自己也得把内功练好。比如说自己的生产流程得优化，管理模式得改进。就像一个人想减肥，光靠吃减肥药不行，还得自己多运动才行。
这广汽集团和华为的合作啊，就像是两个带着希望的行者踏上了未知的旅途。前路可能有荆棘，可能有坎坷，但也可能有美丽的风景。这未来的发展，谁也说不准，只能说这是一种很值得期待的合作。就像黎明前的黑暗，虽然充满了不确定性，但是只要坚持下去，说不定就能迎来光明。
这华为在汽车领域是铁了心要大干一场了，这广汽集团也是想借华为的东风翻身。这二者能不能擦出成功的火花，就看他们接下来的动作了。反正这汽车市场就像一个大舞台，谁不想在上面跳出最精彩的舞蹈呢？这广汽集团和华为的合作就像是一场即将上演的大戏，咱们就等着瞧吧。
黄姥姥
垃圾换马甲，大众勿中招！
陌默
小米烧死人直接公关删帖