乌兹别克斯坦的低成本航司Centrum Air（中亚航空）上个月初宣布，计划开通塔什干-广州航线。

原本预计是11月2日开航，每周2班由A321neo执行，时刻如下：

C6511 TAS1710-0240+1CAN 32Q

C6512 CAN0410-0840TAS 32Q

实际上有一些推迟。

直到前天，也就是11月25日，中亚航空C6511航班才迎来塔什干至广州直飞航线的首航。

这条航线是中亚航空在中国的首条客运航线，应该是华南首条直飞中亚的航线。

白云机场现在蛮有意思，什么奇奇怪怪的航司都有，也挺厉害。

坊间号称第三世界首都，确实不算太夸张。

Centrum Air成立于2023年初，IATA代码C6，ICAO代码MFX。

该公司是一家低成本航司，总部位于乌兹别克斯坦塔什干，现有3架A320和2架A321neo，预计今后也是全空客机队，提供客运和货运服务。

Centrum Air的A321neo，涂装有点像Wizz航空

去年4月，Centrum Air开通了首条国际航线，从塔什干飞沙特的吉达。

现阶段，除了中国广州外，Centrum Air主要飞乌兹别克斯坦境内的撒马尔罕，中东的几个城市，俄罗斯的圣彼得堡、土耳其的伊斯坦布尔、格鲁吉亚的巴统和第比利斯，以及斯里兰卡的科伦坡。

说句题外话，Centrum Air虽然定位是低成本航司，但根据网上乘客拍的照片，餐食还是不错的，至少牛肉份量相当可观。

如果这份餐食是标配的话，那比白云机场的基地航司，菜航那是强到不知哪里去了。

现在看来，Centrum Air机队规模还不大，通航城市也不多。

但该公司的野心还是不小的，明年计划接收A330。

早前还有计划，到2026年将机队规模扩充到100架。

虽然现在看起来有点不切实际了。

口号喊得响亮，这挺好，主要还是看落实。

还有不到两年了，加把劲儿。

看看能不能到20架。