时隔近1个月，扬子江金融控股公司（扬子江金融）再次向靖江南洋船舶下单造船。
贸易风消息，扬子江金融最新投资重点已从油船转向散货船。消息人士称，扬子江金融已与靖江南洋船舶签订4+2艘40000载重吨灵便型散货船建造合同，每艘船造价略低于3000万美元，以此计算，6艘新船总价值略低于1.8亿美元（约合人民币13.17亿元）。
据了解，扬子江金融与靖江南洋船舶已有多次合作。2024年，靖江南洋船舶曾获得扬子江金融的4艘50000载重吨MR型成品油轮，并于今年3月再次签订4艘同型船，造价均不超过4500万美元，总价值不超过3.6亿美元。首批4艘预计将于2026年交付3艘，2027年第一季度交付1艘；今年签订的4艘预计2026年第一季度开始交付，随后将在每季度交付一艘。
值得注意的是，扬子江金融2024年的MR型成品油轮订单标志着靖江南洋船舶首次进军MR型成品油轮建造市场。
加上最新订单，扬子江金融与靖江南洋船舶的合作造船数量已增至2型14艘，包括8艘50000载重吨MR型成品油轮、6艘40000载重吨灵便型散货船，总价值不超过5.4亿美元（约合人民币39.5亿元）。
靖江南洋是一家中小造船厂，成立于1995 年，拥有一个360m×52m的干船坞和4个船台。
