德系三大豪华品牌中，我们经常听到的一句话就是“开宝马坐奔驰”，不得不承认，宝马家族前些年的重心都致力于操控体验，确实忽视了对内饰科技感的塑造，但是如今的宝马，确实做到了“鱼与熊掌可兼得”。今天我们就来，看看它带来的“黑科技”到底有多牛?

其实在试驾之前就对全新宝马5系带来的“眼神变道”功能充满了好奇，难道真的靠自己一个眼神就能够实现变道？现在的豪华车能够做到这一点吗？另外很多消费者对于整车BOOST模式10秒的加速倒计时功能和日常使用最多的自动泊车也充满了期待，那它的表现到底如何？

“眼神变道”，全新的体验

“眼神变道”功能简单点说就是视觉变道功能，首先需要驾驶者把自动驾驶辅助Pro里的辅助驾驶给打开。等你开车速度在60到180公里每小时之间的时候，系统要是觉得周围环境适合变道超车了，就会跟你“使眼色”，问你行不行。你如果觉得OK，瞅一眼想变道那边后视镜车子立马变过去，确实很有趣。

自动泊车，操作堪比老司机

全新宝马5系自动泊车辅助功能还可以通过手机遥控泊车，只需要按下按钮，车辆就会自动泊入你选定停车位，简化了泊车过程还避免因停车位太窄而造成的剐蹭，对于新手司机来说非常友好。

BOOST加速，点燃驾驶欲

只要是运动套装版本，不管是宝马525还是530在它的换挡拨片左侧都会有一个BOOST的标识，只要长按这个拨片3秒，就能进入10秒倒计时状态，在这10秒内，发动机会额外增加8-11kw的动力输出。开启 BOOST 模式后，车辆加速更为迅猛，推背感增强，日常超车、变道底气显然更足了。

当然我们在试驾过程中，还体验了城市道路、山路路跑等用车场景，不得不说全新宝马5系确实能够给每个驾驶者带来很不错的操控体验，2.0T引擎配合8AT的变速箱，整车起步轻盈有力，车身的反馈很灵敏，即使不用深踩油门，也会有很不错的动力输出，而且它的转向非常精准，在连续变道和转弯测试中，车身姿态保持的非常不错，可以说在第9代横向动力学管理系统的加持下，整车的行驶质感依然是保持着高水准。

试问，哪一位追求驾驶操控的消费者，能够拒绝一台全新的宝马5系呢？