汽车转向系统领域分析第一季第七集长期股权投资

喜欢甜妹 2024-07-29 03:46:04

#夏季日常随手拍#答案:深化绑定。

和下游的合作分为三种,我们挨个来看:

1)与下游客户合作,成立合营公司

2016年10月,耐世特与重庆建设工业集团(隶属于中国兵器装备集团)合资成立重庆耐世特,其8000平方米的工厂落地

重庆耐世特,目前主要为长安汽车生产(同属于中国兵器装备集团)经济型电动助力转向系统和中间轴等

2017年4月,耐世特与东风汽车集团成立一家合资企业,各占50%权益,为东风的乘用车进行电动助力转向系统的设计和生产

2)与同业其他零件厂商合作,成立合营公司2017年1月,耐世特与刹车行业龙头大陆汽车(Continental Automotive)各自出资50%,成立CNXMotion,主要用于混合模型及自动驾驶应用的横向及纵向控件的研发

在自动驾驶时代,刹车和转向操作系统的关系会更为紧密,目前市场上,只有3家供应商能在ADAS层面做到“转向+制动”,分别为:博世、采埃孚-天合、耐世特-大陆,均是汽车零部件领域排在一线的几大玩家

3)与同行业内其他公司签订合作协议除了大陆汽车以外,2017年8月,耐世特还与威伯科(WABCO)合作(不涉及股权),威伯科同样也是一家制动供应商耐世特与其合作,意在希望借助当前MTO产品(可搭载ADAS功能的HPS)进入大型商用车领域。

威伯科的制动、稳定控制和自动变速控制产品,是应用于商用卡车、客车和挂车。因此,耐世特与大陆的合作聚焦于乘用车,与威伯科的合作聚焦于大型商用车

不过,有一个小问题:和同业的合营企业,其实还并没有为耐世特释放多少收益

截至2018年6月30日,耐世特与CNXMotion、东风耐世特及重庆耐世特有关的合营企业收益为:-130万美元、-100万美元,30万美元。目前,仅重庆耐世特量产盈利

我们通过财务报表上的“长期股权投资”科目,来看看这几家零部件厂商合营情况

2015-2018年上半年,耐世特长期股权投资为:990.20万美元、1058.60美元、1102.10美元、1316.10美元,占总资产的比重为:0.40%、0.39%、0.37%、0.44%

浙江世宝长期股权投资为:0

德尔股份长期股权投资为:0,0,1179.33万元、1179.33万元,占总资产的比重为:0、0、0.28%、0.27%

万向钱潮长期股权投资为:4.70亿元、4.60亿元、4.48亿元、3.81亿元,占总资产的比重为3.69%、3.99%、3.88%、3.16%。

那么问题来了,2017年为什么大涨

预知后续,且听下回分解

不构成任何投资建议,股市有风险,入市需谨慎

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