郑州日产Z9,2.0T+8AT+四驱,硬派越野,皮卡界的"六边形战士"。

历史番茄炒蛋 2025-04-07 19:54:32

近年来,人们对皮卡的期待值越来越高,既想要它有轿车版的舒适,又希望它能越野、能拉货,正是在这样的需求下,郑州日产推出了Z9皮卡,经过对Z9皮卡的了解,让我在认知上发生了改变。中国品牌皮卡的多元化以及可玩性是越来越多,一些越野玩家以及皮卡爱好者对于皮卡形态的诉求也是越来越丰富。郑州日产作为国内皮卡市场中的一员老将,深知用户的需求,所以在阳春三月,正式推出来一款全新皮卡Z9。将于3月31日开启预售,该车基于郑州日产全新越野平台打造,以“Z-vision”全新设计语言为核心,将野性与硬朗风格融合的中高端皮卡,正以一股不可阻挡的硬汉形象,冲击着国内皮卡市场。其燃油版2.0T+8AT+四驱,满足越野老炮既要又要还要的需求。初次见到 Z9,方正的车身、贯穿式大灯以及悬浮车顶,很容易让人联想到路虎卫士的影子——方正的造型、贯穿式大灯、悬浮车顶,这气场确实不像一台普通皮卡‌。

郑州日产Z9皮卡作为一款定位高端的皮卡,有燃油版和插混版多元动力布局,以其超强的动力、出色的越野能力与专业越野车分庭抗礼,同时还融入了现代科技元素,将DeepSeek融入到Z9中,使得郑州日产Z9凭借大空间、舒适、以及丰富的配置等赋予了Z9乘、商两用的场景用车模式。郑州日产Z9共6款车型,其中2025款Z9 GT 2.0T自动汽油版三款车型;2025款Z9 GT 2.3T自动柴油版三款车型,每一款车型都有其独特的产品力优势。现小编以2025款Z9 GT 2.0T自动汽油四驱智享版为例,来详细解读一下郑州日产Z9的魅力何在呢?

外观上看,前脸有两种可选,一种是大面积银灰色镂空中网,另一种为扁口镀铬进气格栅。中网采用横向装饰条或高亮 Z 字型交错格栅设计,搭配贯穿式 LED 前大灯,大灯内部融入 “Z” 字造型,不仅与车名相呼应,更在视觉上提升了车辆的科技感。车头下方配备黑色保险杠及银色下护板,营造出越野气质。贯穿式水切腰线统一了侧舷窗、机盖和货箱高度,使水切线连贯流畅,不仅让车身侧面线条更显挺拔、动感,还能确保车辆在不同载重情况下,车姿都能保持平衡。前脸的闪甲护盾设计,Z 字形结构紧密排列,既强化了前脸的坚固感,又具备较高辨识度,彰显硬派气场,是 “Zing” 设计理念的体现。前后 “Z” 字形车灯,有自动大灯、可选装的贯穿式灯带以及 Z 型行车灯,无论白天黑夜,都能有效提升车辆辨识度,保障行车安全,且符合年轻群体审美。轮毂方面,Z9 提供两款 18 寸(规格 265/65 R18)和一款 17 寸(规格 265/70 R17)轮毂选择,样式较为时尚,与整车风格适配度高。在空气动力学设计上,Z9 对大灯边缘圆角、外后视镜、车标、驾驶室尾部倾角、风挡玻璃角度等进行优化,同时配备前扰流板、发动机下护板等降风阻套件,有效降低风阻,实现美观与节能兼顾。侧面型面设计借鉴了成熟车型的理念,展现出较高的设计水准。总体而言,Z9 皮卡的外观设计在满足实用需求的同时,兼具独特性与现代感。开启尾门后,从左右会延伸出一个电动踏板,方便尾门打开情况下的装货和卸货,功能设计独到且实用。尾灯下方有一个黑色装饰条能一直延伸到轮拱后部,使尾部后杠显得更厚重。上翘的尾部线条不仅增添了运动感,还通过增大离去角提升了越野的通过性。

内饰方面:进入车内,Z9中控台上部采用了皮革材质包覆,整体的设计布局也是时下比较主流的设计风格。横向延展性的线条搭配悬浮屏的设计手法,使得整个内饰看起来更加宽敞且富有科技感。中控台配备双辐方向盘+中控屏,搭载Z-Link智慧座舱系统及联发科智能芯片。双辐式方向盘采用平底式设计,握感充实且集成了多功能按键,可对智驾及多媒体系统进行控制,极大地提升了驾驶的便捷性。10.25英寸的全液晶仪表显示清晰,涵盖了行驶里程、驾驶模式及导航信息等内容。而14.6英寸的悬浮屏更是成为了整个内饰的亮点所在,这款屏幕采用了腾讯车机的生态系统,包括腾讯爱趣听、腾讯视频、网易云音乐、多媒体等丰富功能,支持12项车辆远程控制及智能语音人机交互功能,整体的操作灵敏度也是相当流畅。座椅采用Napa 纹理材质,主副驾座椅均支持前后移动、靠背角度调节、头枕局部调节;主驾座椅还支持高低调节,前排座椅支持加热通风功能,方向盘采用上下+前后多功能控制的加热方向盘,采用电子档把换挡,媲美新能源汽车的座椅及方向盘,有效地提升了驾驶舒适性,无论在寒冷的冬天还是炎热的夏天,都能让驾乘者有舒适的体验。

车身尺寸为:5520×1960×1950mm,轴距达到3300mm,较长的轴距为车内提供了充裕的腿部空间,如前排乘客调整好座椅位置后,腿部能够自然伸展,即便是长时间驾驶也不会觉得疲劳。后排腿部空间较为宽敞,乘客乘坐不会感觉到局促,而且车内横向空间表现不错,车身宽度达到1960mm,后排座椅可以轻松容纳三个成年人乘坐,并不会感觉到太拥挤。后排拥有970L的纯平空间,搭配二排7种座椅多变魔术组合,实用性强、乘坐舒适。后排座椅靠背三档可调,电动侧踏板和后排车门可以90°角度开启,方便乘客上下车。储物空间方面,郑州日产Z9的储物空间设计丰富且实用性强。全车拥有28处储物空间,可以随心置放随身携带的小物价,如中控台设有杯架、卡槽小储物格等,可以轻松放置水杯、手机、纸抽等随身携带的小物件,车内侧的门槽储物格深且宽大,能放置雨伞、矿泉水瓶等,扶手箱空间也不逊色,可以放置随身携带的文件等。而且二排座椅下侧方还设有57L的储物盒,乘坐储物两用,灵活多变。储物方面,Z9 车内设计了多达 28 处的储物空间,货箱尺寸为1520/1600/550mm的Z9是一款标准货箱的车型,货箱内部还喷涂了货箱宝以保护货箱不受损坏。还加装了货箱卷帘盖,这样的设计不仅可以起到遮风挡雨及安全防盗的作用,更在视觉上提升了车辆的整体美感。

在动力方面:2025款Z9 GT 2.0T自动汽油四驱智享版搭载搭载沈阳航天三菱型号为4K31TD 的2.0T(258马力L4) 涡轮增压汽油发动机,发动机功率可达190kw,扭矩可达400n·m ,带来了每小时160KM/h的车速,这样的动力参数让车辆无论是在城市道路的起步加速,还是在户外复杂路况下的爬坡、脱困,都表现得游刃有余。WLTC工况下综合油耗仅为9L,在保证动力的同时,兼顾了燃油经济性。此外,新车还配备了旋钮式四驱切换系统并带有后桥差速锁,这样的配置无疑为车辆的越野及脱困能力提供了有力的保障。对于这么大一台车来说,这个油耗算是比较低的了。和家用 SUV 比起来,很多家用 SUV 虽然在城市道路上开着也挺舒服,但是动力调校可能没有 Z9 这么猛,尤其是在满载的情况下,Z9 的动力优势就更明显了。同时,Z9 的燃油经济性也不差,在保证动力的同时,还能帮车主省下不少油钱。再看看和专业越野车相比,专业越野车虽然越野能力强,但是很多在动力调校上更偏向于越野性能,在日常驾驶和燃油经济性方面可能就有所欠缺。Z9 则不一样,它既有强大的动力,能满足越野的需求,在日常驾驶中也能保持较好的燃油经济性,做到了两者兼顾。悬架方面,Z9采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆整体桥式非独立悬架的组合,具有舒适、标准、运动三项转向助力模式。其搭载的博格华纳分时四驱系统可完成舒适、动力、脱困模式的智能切换,同时新车还提供三把锁、坦克掉头、蠕行模式、全地形模式。即使在120km/h以上做紧急变道,车身姿态依然稳健。车辆接近角31度,离去角24度,离地间隙240毫米,最大涉水深度800毫米,可实现3.0吨拖拽能力,让越野老炮们“既要、又要、还要”的需求得到一站式满足。无论炮弹坑,还是沙漠骑刀锋,都能如履平地。

智能配置方面:搭载 z-link 智慧座舱系统,采用联发科旗舰级智能芯片,拥有皮卡行业3D车模主机界面,操作流畅,视觉效果出色。并且拥有多种生态 App,为驾驶者提供了丰富的娱乐和便捷的功能。支持卫星导航、导航路况信息展示、高德地图、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、4G网络、OTA升级以及语音识别控制等,如主副驾驶位具备语音分区域唤醒识别功能,可以进行连续性的语音识别,达到可见即可说,功能媲美新能源汽车的配置,支持声源定位、方言识别、连续对话、英语识别等,让驾驶者在驾驶过程中可以通过语音指令完成各种操作,提高驾驶的安全性。还设有WIFI热点,坐在车内即刻浏览热点资讯,丰富视野,车内还设有应用商店,可以随时下载所需要的APP,满足个性化的信息需求,车内还设有多媒体USB/Type-C接口,便于使用一些其他的电子设备之需。成为了率先部署 AI 大模型 DeepSeek 的皮卡,这可是个很厉害的技术。除了 AI 大模型,Z9 还有 19 项智能驾驶辅助功能,这些功能涵盖了从日常驾驶到特殊路况的各个方面。像前面提到的自适应巡航、车道偏离预警,还有自动紧急制动等功能,能大大提高驾驶的安全性。540 全景影像让驾驶员对车辆周围的环境一目了然,减少了视觉盲区带来的安全隐患。

Z9 的超级车身带来了五星级安全防护:高强度钢的车身和丰富的安全配置,让你在各种路况下都能安心驾驶。车架高强钢使用占比达 97%,能够在碰撞时有效吸收和分散能量,保护车内乘员的安全。其扭转刚度达3940,为车辆的稳定性提供了坚实的基础。车身强钢占比超 70%,扭转刚度达20000,这样的车身用料扎实,在发生小碰小撞等轻微事故时,能够较好地保持车身结构的完整性,降低车内人员受伤的风险。不管是在城市道路上穿梭,还是在野外越野,它都能为你和家人提供可靠的安全保障。在动力方面,柴油、汽油、两驱、四驱多种动力组合,让你可以根据不同的场景选择合适的动力模式。如果你经常在城市里跑,对动力要求不是特别高,那么两驱的汽油版可能就比较适合你,油耗相对较低。如果你经常要去一些路况复杂的地方,或者需要拉比较重的货物,那么四驱的柴油版就能发挥出它的优势,动力强劲,扭矩大。这种多样化的动力选择,既能保证动力性能,又能降低油耗,减少消费者的用车成本。

Z9最大的王牌可能是多样化的动力总成,尤其是后续要推出的混动版本,在皮卡电动化转型的大潮中,这可能成为其制胜法宝。还有一点,Z9还是国内部署DeepSeek大模型的皮卡,这在智能化方面也有不小的亮点。

总体来看,郑州日产Z9凭借硬派造型、丰富配置和多元动力选择, 内饰舒适、强大动力、卓越越野性能与全方位安全赢得了消费者的广泛关注。这款车型不仅满足了消费者对于皮卡车型的实用性和越野性能的需求,更在舒适性和科技感方面做出了极大的提升。无论是日常城市使用,还是户外越野探险,它都能满足用户的需求,是有乘商两用需求的用户值得考虑的硬

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