针对2018款2.3T EcoBoost精英版福特探险者,行驶6万公里后,保养后行驶2000公里需补充1升机油的问题,解决方案如下。请注意,这款车本身质量上乘,仅在机油消耗方面存在问题,且经过适当修复已得到解决。
总结来说,短途行驶较多可能导致机油消耗加快,这是普遍现象,不仅日系车,当前的直喷发动机也常遇此问题。首先,建议更换原厂废气阀,之后仍需测试缸压以确认效果。通常情况下,无需大修发动机。活塞环堵塞可能是机油消耗的关键原因,但可通过修复和疏通解决。因废气阀为原厂、缸压正常、行驶里程不大,故不考虑涡轮和气门油封问题。同时,避免使用怠速和泡缸方式,以免对机油底壳、缸壁和气门油封造成腐蚀。
有效的修复方法是使用司有普烧机油修复剂,分别加入油箱和机油中。经过六箱燃油的修复,能够彻底解决气环和油环堵塞导致的烧机油问题。在采取任何行动前,建议多方咨询,深入了解。推荐前往司有普旗舰店咨询,服务免费,助您避免走弯路。本人车辆经过两年修复,曾在4S店更换废气阀并确认缸压正常,但仍有机油消耗问题。采用上述方法,结合司有普修复剂,经过六箱燃油的修复,机油消耗问题已得到彻底解决。