1987年,我国军工企业开始研制85式主战坦克,改进型85-II式坦克于1992年定型并出口巴基斯坦。就在85-II式坦克即将研制成功之际,内蒙古某机械厂在该坦克基础上,研制了深度升级产品,最初命名为85-IIM,后来改称为90-I式。
85-II
90-I型坦克是专门为向巴基斯坦出口研制的,根据用户意愿,该型坦克配备英国造CV12柴油发动机,法国造的ESM500传动装置。当时这些部件已经分别在英制“挑战者II”和法制“勒克莱尔”坦克上使用。但好景不长,九十年代因为巴基斯坦进行核试验后,遭到西方国家武器禁运,90-I坦克也在这个范围之内,因为缺少发动机和传动装置而被迫停止生产。
90-II
禁运使中国坦克制造企业想办法独自完成巴方订单,在使用国产类似产品替代遭禁运的部件情况下,于1991年开始研发90-II式主战坦克。该型坦克战斗全重48吨,车长7米,含火炮长10.34米,车宽3.4米,车高2米,乘员3人;火炮为一门125毫米滑膛炮,射速每分钟6~8发,发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时炮口初速1760米/秒,还可使用破甲弹和碎甲弹,共备弹39发。辅助武器为一挺7.62毫米机枪,车顶一挺12.7毫米高射机枪。
90-II式坦克动力为一台8缸水冷四冲程涡轮增压柴油机,功率1200马力,公路最大时速62.5公里,只用车内燃料最大行程450公里,最大爬坡度60,越壕宽3米,过垂直墙高0.85米;坦克内安装的主要火控系统包括:双向稳定激光测距仪、新型弹道计算机、炮长车长昼夜两用瞄准镜等;90-II坦克防护装置:焊接式炮塔、正面车体附加复合装甲、两侧各装4具烟幕弹发射器、爆炸反应装甲等,车体前部装甲最大厚度约600毫米,炮塔前面装甲估计厚450毫米。
经过各种实验表明,90-II式主战坦克的武器系统性能良好,但我国现有的发动机和传动装置的耐用性,无法与以前用过的英法等国产品相提并论,因此该坦克只能下马。
炮塔丑,底盘更丑,一个比一个丑,这就是苏联坦克消耗品论的产物,不值钱,西方坦克则是精心设计的超级战车,两者坦克理念大不相同
都20多年前淘汰的样品车 还来炒作 小编你买20多年前的兵器知识里的文章直接发表吧 都不用审稿就挣钱了 靠什么玩意
关键是技术要过硬,发动机和传动系统不过关是短板,看来还是努力。