二十世纪初，英国皇家海军为了继续保持海上霸主的地位，于1908年计划建造尼普顿级战列舰，中文名为海王星级。当时列强之间军备竞赛日益激烈，军费支出庞大，英国政府为了减少赤字保持财政平衡，当年预算只能批准建造1号舰尼普顿号，于是该级舰仅此一艘。

尼普顿号

尼普顿号战列舰于1909年1月在朴茨茅斯海军船厂开工建造，1909年9月30日下水，该舰标准排水量19680吨，满载22720吨，舰长166.4米，宽25.5米，吃水8米；动力系统为2台帕森斯蒸汽轮机，配合18座亚罗水管锅炉，输出功率25000马力，4轴推进，最高航速21节；主装甲带厚177-254毫米，甲板装甲厚19-63毫米，水密隔舱装甲厚127-203毫米，炮塔装甲厚102-279毫米，炮座装甲厚229毫米，指挥塔装甲厚279毫米，防护水平一般。

该舰虽然属于无畏型战列舰，但是，主炮布置形式与无畏号相比却大相径庭。尼普顿号配置5座双联装50倍径305毫米主炮，前甲板布置一座炮塔，后甲板两座炮塔采用背负式布置，而左右舷两座炮塔呈阶梯状布置，转动一定角度时可向另一舷开火，这样设计的好处是全部10门火炮能同时向一侧射击。但由于两座炮塔的原因，造成上层建筑被隔成三部分，由放置救生艇的飞桥连接，因此这两座主炮射界受限。

尼普顿号近战火力为16门单装102毫米舰炮，3座457毫米鱼雷发射管，舰员编制757人。1911年1月，尼普顿号战列舰竣工，同年5月编入英国皇家海军本土舰队第1战列舰分队，并成为该分队旗舰，驻泊地为斯卡帕湾。1914年，第一次世界大战爆发后，尼普顿号主要活动海域为北海，1916年3月18日，该舰经历了第一次险情。这天，尼普顿号、无畏号和鲁莽号三艘战列舰正在北海巡航，突然遭遇到德国海军U-29号潜艇的偷袭。

德军潜艇朝尼普顿号射出鱼雷，可能由于太仓促，所以鱼雷没有命中尼普顿号，而U-29号潜艇被高速驶来的无畏号战列舰撞成两半沉没。

尼普顿号虽然参加了1916年5月31日爆发的日德兰海战，不过无法确认其战绩。当天傍晚6点04分，尼普顿号向一艘德军战舰进行射击，因为雾气大也不知道有没有命中。因为遭到几艘德军鱼雷艇的攻击，尼普顿号转向攻击了德军威斯巴登号轻巡洋舰。晚上7点10分左右，该舰开炮轰击了德弗林格尔号战列巡洋舰，当时好几艘英舰都向这艘德舰开火，无法确定到底哪艘舰击中了它。

日德兰海战后，尼普顿号改隶第4战列舰分队，1918年11月，第一次世界大战结束，尼普顿号战列舰继续在北海执行任务。1922年9月，根据限制海军条约的规定，该舰退役拆解。