你确定这是你闺蜜吗？

你闺蜜教你的这个办法，不是在帮你，而是在害你，严重的话，命可能都会丢掉。

手刹跟脚刹是不同的，脚刹是控制四个车轮的，手刹一般只控制两个后轮。

手刹有机械手刹和电子手刹，不管是哪种手刹，原理都是：

利用钢丝绳连接后轮的刹车装置，手刹被拉起时，钢丝绳拉动后轮的刹车片或者刹车卡钳，使其夹紧刹车盘或刹车鼓，依靠产生的摩擦力，使车辆减速。

手刹被设计出来最主要的作用，不是在车辆在驾驶时刹车，而是车辆在静止状态施加一个摩擦力，防止车辆在停车后移动。

现在还能看到很多停车的时候没拉手刹，导致车辆溜车的现象，这种车一般比较老，采用的多是机械手刹，并且停在有坡度的路面上。

一定要注意：手刹是停车时用的，驾驶车辆时不能用。

我们现在开的大多数车辆都是前驱车，前轮是驱动轮，接受变速箱传递过来的动力，后轮是从动轮，不接受动力，被动地跟着前轮一起滚动。

当你在下坡的时候，如果采用手刹来减速，会发生什么？

1、会损坏轮胎及刹车片。

手刹是用钢丝绳拉紧刹车片来夹紧刹车盘，使其产生摩擦力来制动的，那么当车辆在行驶过程中，你拉了手刹，就会导致刹车片与刹车盘剧烈摩擦。

与此同时，由于刹车的原因，轮胎由滚动摩擦变为滑动摩擦，轮胎也不再滚动，而是与地面产生滑动摩擦，等于轮胎不滚动与地面直接摩擦。

所以会严重损坏轮胎及刹车片。

我们在开车过程中，经常会看到路面上留下一条长长的、黑色的刹车印，那就是轮胎与地面摩擦产生的，虽然这是踩脚刹造成的，实际上手刹也会产生一样的摩擦。

如果你经常这么干，轮胎及刹车片一定会严重磨损。

2、会导致翻车。

车辆在下坡过程，如果你踩脚刹刹车，那么车辆会在四个车轮上施加制动力，车辆能够均匀地制动，减速或者停车。

如果你用手刹刹车，那么前轮作为驱动轮会继续行驶，而由于刹车，两个后轮就不滚动了，你想一想会发生什么事？

这样会翻车的，翻车的话，就有生命危险。

车辆是下坡，前轮还在向前冲，后轮不动了，汽车重心在前轮部位，汽车前部由于惯性还在前进，汽车尾部由于刹车不动了，这不就翻车了吗？

如果是上坡还可能不会翻车，但你这是下坡，翻车的几率非常高。

3、损坏手刹。

我十年前开过手动档车，当时还是机械手刹，那个作为新手，有时候会忘记放下机械手刹，然后直接开车了。

即使不放下机械手刹，车辆也是可以行驶的，只是轮胎摩损得严重些。

但是带着刹车长时间行驶，除了会摩损轮胎和刹车片之外，还会导致刹车失效。

刹车一旦失效，在有坡度的地方停车时，车辆就会停不住，就会溜车。

偶尔一两次没有关系，经常这样，手刹效果越来越差。

开过手动档车的人都知道，手刹一旦损坏，停车的时候就很麻烦，需要用档位反制来停车，车辆重力就加在档位上，比如在坡上停车，车头朝上挂1档，车头朝下挂倒档。

下坡的时候，用手刹制动，肯定会损坏手刹。

下坡减速正确的做法是用脚刹来减速，当感觉车速过快时，可以踩下刹车减速，持续一段时间，然后再松开刹车，如此循环。

下坡的时候不建议用点刹，效果并不好，车速还减不下来。

如果是手动档车，可以挂上低速档，用发动机制动来控制车速。

如果是自动档车，则需要用脚刹来控制车速。

不管什么车，在下坡的时候，都不能用手刹来减速，这没有用。