十万块，买个啥车？以前，这价位你大概会在合资紧凑型燃油车里挑挑选选，纠结于朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、思域之间。现在，你多了一个选择，一个让你意想不到的选择：一辆中大型纯电轿车——东风风行星海S7。是的，你没听错，中大型，纯电，十万块！这价格一出，多少人觉得不可思议，甚至有人怀疑：这车是不是“割韭菜”？配置会不会缩水得不像样？续航是不是虚标得厉害？今天，我们就来好好聊聊这款争议十足的“价格屠夫”。
先来看看这价格，11.98万起售，顶配也不过15.49万，直接杀进了合资燃油车的价格腹地。要知道，这可是中大型车，空间比速腾、思域这些A级车大了一圈。这价格，搁以前，你可能想都不敢想。但时代变了，国产新能源车卷起来了，价格战打得热火朝天，消费者也因此受益。星海S7的出现，就像在平静的湖面投下一颗石子，激起了层层涟漪。它让更多人意识到，原来十万块也能买到这么大、这么有科技感的一辆车。
当然，价格低不代表一切都好。很多消费者担心的就是，这车是不是“样子货”？为了压低价格，是不是在配置、性能、续航上都做了妥协？我们一个个来看。
先说空间。星海S7的车身长度接近5米，轴距接近3米，虽然严格意义上来说更接近B+级车，但实际乘坐空间绝对够宽敞。尤其是后排，腿部空间非常充裕，身高1米8的乘客坐进去也不会感到局促。而且，星海S7采用了掀背式设计，后备箱空间也相当可观，满足日常家用完全没问题。
再看外观。星海S7的设计风格比较年轻化，前脸采用了时下流行的贯穿式灯带，搭配两侧造型犀利的大灯组，整体看起来比较有科技感。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手也提升了整车的档次感。车尾部分，同样采用了贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，整体造型比较协调。
内饰方面，星海S7虽然没有采用特别豪华的用料，但整体设计简洁大方，科技感十足。中控台配备了一块15.6英寸的大尺寸触控屏，集成了大部分车辆功能的控制，操作起来比较便捷。此外，星海S7还配备了全液晶仪表盘、语音控制、智能导航等功能，科技配置方面也比较丰富。
当然，最关键的还是三电系统。星海S7搭载了一台最大功率为160kW的电动机，峰值扭矩为340N·m，0-100km/h加速时间为6.67秒，动力性能在同价位车型中属于比较出色的水平。续航方面，星海S7配备了容量为56.8kWh的电池组，CLTC续航里程为555公里，满足日常通勤需求完全没问题。
看到这里，你可能会觉得星海S7还不错，但还是有些犹豫。毕竟，它只是一个新品牌，技术实力、产品质量、售后服务等等，都还有待市场的检验。这也是很多消费者担心的问题。
其实，东风风行并非“新势力”，而是有着多年造车经验的传统车企。在新能源领域，东风风行也早有布局，星海S7并非是其“赶鸭子上架”的产物，而是经过精心研发和打磨的产品。
那么，星海S7的出现，到底意味着什么呢？它不仅仅是一款新车的上市，更代表了一种新的趋势。它预示着，未来新能源汽车市场将会更加细分，竞争将会更加激烈。同时，它也给消费者带来了更多的选择，让更多人能够享受到新能源汽车带来的便利和实惠。
有人说，星海S7是“价格屠夫”，扰乱了市场秩序。也有人说，星海S7是“搅局者”，推动了行业进步。不管怎么说，星海S7的出现，都给市场带来了新的活力，也给消费者带来了新的选择。
当然，星海S7并非完美。它的内饰用料 could be better，品牌影响力还有待提升，售后服务网络也需要进一步完善。但瑕不掩瑜，在十万级的价位区间，星海S7的综合产品力无疑是极具竞争力的。
未来，随着新能源汽车技术的不断发展，相信会有更多像星海S7这样，拥有高性价比、高颜值、高性能的车型出现，为消费者带来更加美好的出行体验。而星海S7的成功，也为其他自主品牌提供了宝贵的经验，那就是要敢于创新，敢于突破，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
让我们回到最初的问题：十万块，买个啥车？现在，你可以有更多的选择。如果你追求性价比，注重实用性，想要体验新能源汽车带来的便利，那么星海S7绝对值得你考虑。
根据2023年上半年的新能源汽车销量数据，中国新能源汽车市场呈现出持续高速增长的态势。其中，A级车市场竞争最为激烈，而B级及以上级别市场则相对较为空白。星海S7的出现，正好填补了这一市场空白，为消费者提供了更多选择。
最后，还是要提醒一句，买车是一件大事，不要被价格冲昏头脑。选择适合自己的才是最好的。在购买星海S7之前，最好去4S店进行试驾，亲身体验一下它的性能和配置，然后再做出最终的决定。相信经过一番比较和体验，你会对星海S7有一个更加清晰的认识。
