13万买650km大SUV!养车成本低,售价不贵,关键安全性高

诗槐新汽车 2025-02-27 13:38:50

提到广汽汽车,相信大家并不陌生,它不仅在传统燃油汽车市场上颇具知名度,在新能源汽车市场也同样如此,比如推出的广汽埃安新能源,就凭借广汽多年以来对用户、市场需求的了解和技术积累,推出了多款综合性价比不错的车型,获得了不少家庭用户的青睐。

在2月17日AION V 2025款 霸王龙 650 智享版上市,以 “13 万抄底 650km 大 SUV” 的超强优势,引起不小的轰动,并推出了多项购车权益,活动截止到2月28日前购车的用户,还可享受到最高33000元的综合补贴,其中包括国家以旧换新补贴、厂家置换补贴等(详情请咨询当地经销商),实际的成交价格能做到10万以下,建议有想法的朋友到线下了解一下。下面我们就以AION V 2025款 霸王龙 650 智享版(文中配图650智豪版)为例,来看看该车表现如何。

第二代AION V也被称为第二代埃安霸王龙,在外观上,该车采用了家族式的设计语言,车身造型简单干练,配有龙爪形大灯和宽厚的轮眉护板,辅以车顶行李架,在起到装饰作用的同时,也兼顾了实用性,能方便用户在车顶固定行李架等物品。该车的车身尺寸(长宽高)为4605x1854x1686mm,轴距为2775mm,配有规格215/55 R18的轮胎,这款轮胎的扁平比是55,对操控和舒适有不错的兼顾。

车内采用了2+3的五座布局,得益于合理的空间设计,车内空间表现宽敞,比如后排腿部空间最高可达1106mm,挑高近一米三,辅以近90°的车门开门角度,即使是身高一米八的大高个,也能轻松上下车。同时,考虑到家用场景的多种多样,座椅还加入了调节功能,不仅支持137°后排放倒,还能将前排副驾驶座椅放倒,从而变成一个贵妃躺椅,用来休息颇为舒适,适合露营等场景使用。而在装载能力上,该车配有一个427L的后备箱,采用三层储物设计,能做到大小物品的分类存放,使用起来方便快捷。

该车作为一台新能源汽车,内饰有明显的电气化特征,将大部分物理按键,与14.6英寸的悬浮式中控屏进行集成化处理,形成了一套车载智能座舱系统,内置有高德导航、天气、应用商店等车载应用软件,支持K歌功能,方便用户用车的同时,也保障了车辆的娱乐水平,让用户出行更加多彩。同时,这套车载智能座舱系统还支持OTA升级和CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink手机互联映射功能,内置有智能语音助手,接入了ADiGO SENSE AI大模型,对话流畅,具备了学习进化和拓展的能力,可连续识别、执行多个语音指令,并判断这些语音指令的位置,让不管是主副驾驶还是第二排的乘客,都能享受到不错的人机交互。

此外,内饰用料也挺不错,触手可及之处,都用到了高品质的软件材料包覆,辅以缝线工艺和银色镀铬饰条等装饰手段,质感营造的不错,颇有豪华二字的感觉。而在一些细节方面,全车总共设计了30处储物空间,分布在车辆的各个位置,除已经聊到的后备箱,采用了三层储物设计以外,在前排座椅下方、车门内侧、后排座椅下方等位置都设计了储物格,中岛台还加入了双杯架,方便乘客放置手机、水杯等随身物品,可避免因物品的随意放置,而影响驾驶员的正常操作,这样的设计,在一定程度上提高了驾驶安全。

说到安全,该车配有7个安全气囊,车身采用了高强度结构设计,用到了72%的高强度钢、超高强度钢、热成型钢,其中,热成型钢的占比达到了28%,主要用于关键受力位置,比如前乘员舱的核心骨架结构,就用到了100%的潜艇级热成型钢,辅以遍布车身各处的吸能路径,不仅能有效保障车身的强度,让车身在发生碰撞时不易变形,安全气囊还能在发生碰撞时及时充气弹出,对车内人员提供防护作用。

该车诞生于广汽埃安新能源斥巨资打造的GEP 2.0纯电专属平台,这是一个特别为新能源汽车设计的平台,不仅对安全二字有足够的重视,在动力方面的表现也较为不错,搭载了前置单电机和全新的碳化硅芯片,百公里加速7.9秒,电控效率做到了99.85%,电机最高工作效率可达98%,这意味着该车的电能利用较为高效,可有效降低车辆的能耗,从而降低用户的出行成本。我们来看,该车百公里耗电量仅12.8kWh,支持400V+3C快充技术,能在15分钟内补充超300km的续航,满电状态下的续航有650km,基本没有续航焦虑存在。

这里值得一说的是,作为一台新能源汽车,第二代AION V充分考虑到了电池安全问题,不仅在电池位置设计了多重防护,还采用了弹匣电池2.0技术,通过应用电极界面、阻热相变材料、电芯灭火系统等,打造出了较高的安全系数,通过了枪击等高难度测试。而自广汽埃安新能源在2021年3月推出弹匣电池技术以来,也并未发生过因电池本身问题导致的燃烧爆炸事件,所以大家对于该车的电池安全可以放心。

总结:第二代AION V各方面都有不错的表现,它不仅拥有亲民友好的价格,还配有相对丰富的配置,展现出了较为智能的人机交互能力,让用户用车省心省力。而作为一台家用车,该车也对实用性有足够的重视,不仅是通过科学合理的空间设计,保障了车辆的乘坐感受和装载能力,还实现了较高的续航和较快的充电速度,让车辆基本没有续航焦虑存在,所以,如果你想要入手一台新能源SUV,不妨看一下第二代AION V,它目前还有最高33000元的综合补贴可享(详情请咨询当地经销商),建议有想法的朋友到线下试驾、了解一下。

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