在今年三月一日，东风奕派eπ008推出了如奕版，新车不仅有5座和6座可选，在动力上还有增程和纯电可选，定位中大型SUV，轴距做到了3025mm，综合水平较为不错，在空间二字有较为突出的表现，确实有值得我们去深入了解的潜力，特别是对于想要入手一台多座中大型SUV的人来说。而在价格上，该车目前存在优惠，惠后降到了16.36万起（详情请咨询当地经销商），比原本17.86万起的指导价要更有吸引力，建议有想法的朋友到线下了解一下，避免错过更多福利。那么eπ008如奕版的表现到底如何呢？下面我们就以eπ008 2025款 210Max 如奕版 6座版本为例进行解读。
新车作为东风奕派旗下热门车型的改款，在外观上并没有做出特别明显的改变，和原本基本一致，这保障了新车仍然拥有较好的辨识度。我们来看，作为一台新能源汽车，前脸不出意外的采用了封闭式中网搭配贯穿式大灯的设计，而车身则遍布看起来颇为柔和、圆润的弧形曲线，搭配旋涡状的双色轮毂和黑色的车窗饰条，整车看上去不仅营造出了一种简约之美的感觉，层次感也得以彰显，具有明显的城市SUV风格。
新车作为一台中大型SUV，车身尺寸（长宽高）做到了5002x1972x1732mm，轴距做到了3025mm，这在同级市场上有不错的竞争力，就拿轴距来说，比如理想L6（起售价24.98万）做的也挺不错，有2920mm，但与之相比，eπ008如奕版还多出了105mm，可见，该车的设计水平不错，这对车辆的空间表现有较好的保障。我们来看，该车采用了2+2+2的六座布局，得益于不错的车身尺寸和轴距作为基础，车内每个座椅都能享受到超过1㎡的乘坐空间，即使179cm的我入座，在保障前排座椅乘坐空间足够的情况入座第二排，头部空间超过1拳，腿部空间超过2拳。这里值得一提的是，与部分六座SUV不同，该车的第三排座椅还挺实用的，我入座后，头部和腿部空间都超过了1拳，如果是体型、身高相对瘦小一些的人来坐，相信会有更佳的空间表现。
同时，第二排右侧还配有零重力座椅，不仅造型宽大厚实，内部填充物也软硬适中，并支持加热、通风、位置记忆、多向电动调节功能，还带有可调节的腿托，坐上去能给人一种大沙发的感觉，加上车辆不错的空间表现，乘坐感受即宽敞又舒适。而考虑到车辆的实用性，该车还在后备箱上采用了三层魔术设计，简单来说，就是在后备箱的左右两侧设计有能够支撑隔板的凸起，从而使得用户能根据用车场景、载物需求来调节隔板位置，进而满足不同的用车场景和载物需求。但如果将第三排座椅放倒后，也可以起到拓展后备箱的作用，从而方便用户放下婴儿车、露营工具等大小件物品。
尽管是一台15万级别的车型，但该车的内饰用料颇为不错，不仅大范围包覆了健康环保的软质材料，没有明显的异味产生，还配有15.6英寸的悬浮式中控屏和8.8英寸的全液晶彩色仪表，辅以横贯操控台的银色镀铬饰条和双色内饰设计，整个座舱看上去不仅精致还有层次感和科技感。特别是中控屏取代了传统的物理按键布局，内置有eπ OS车载智能系统和包括地图导航、天气电台、音乐影视在内的车载应用软件，使得中控屏内形成了一套操作逻辑清晰的操控面板，这不仅让座舱整体显得更加清爽，也方便驾驶员和乘客使用、调节车辆的各个功能。但该车支持主副驾驶和第二排的语音分区识别功能，这意味着即使在双手不便的情况下，驾驶员和乘客也能较好的完成人机交互，彰显出不错的智能水平。
而在智能二字的体现上，该车还搭载了eπ PILOT智驾系统，集成了6个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、2个毫米波雷达，形成了一套全方位的感知网络，可提供出车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车等功能，能实现全方位的安全防护预警和主动刹车制动避障等功能，并考虑到的用户用车的便利性，还支持可识别多种停车位的自动泊车入位功能。说到安全，该车还配有能全方位覆盖车内的多角度安全气囊，并采用了笼式车身结构设计，用到了70.8%的高强度钢，关键受力位置也有用到1500MPa超高强度钢和航天级7系铝合金框架等高强度材料来进行加强、加固处理，辅以一体式热成型门环与铝挤压门槛梁等设计，车身的扭转刚度达到了40000N·m/deg，这使得车辆能在发生紧急情况时为车内人员提供出不错的保护效果，所以对于该车的安全系数可以放心。
在动力上，我们已经聊到，eπ008如奕版有纯电和增程可选，我手上这台是增程版本，搭载1.5T增程专用发动机作为增程器，发动机最大功率为108kW，最大扭矩为210N·m，并配有后置单电机，电机最大功率为200kW，峰值扭矩为340N·m，使用特别为新能源汽车打造的电动车单速变速箱，百公里加速经测试达到了7秒级，最高车速可达有180km，纯电续航有210km，支持快充，可使用92号汽油，综合续航超1300km，可见，该车不仅动力充沛，还有着不输于部分纯电车型的纯电续航，并有着较好的燃油经济性和长续航能力。同时，这台1.5T增程专用发动机还达到了45.18%的热效率，油电转化效率可达3.66kWh/L，这进一步提升了车辆的燃油经济性和续航能力。
在底盘上，eπ008如奕版得益于基于纯电平台打造的特点，底盘设计的其实相当平整，并没有多余的凸起，这在一定程度上提高了车辆的通过性。该车配有前麦弗逊式独立悬挂和后H臂多连杆式独立悬挂，对于纵向力和横向力有较好的承受能力，简单来说，就是支撑性和稳定性都挺不错，能更好吸收车辆在遇到颠簸路况时上下起伏所产生的纵向冲击力，从而提升车辆的舒适性和驾驶质感。此外，底盘还大范围覆盖了树脂护板和带有吸音棉的护板等，既保护了底盘部件，让底盘经久耐用，又有助于降低噪音，从而提升车内的静谧性，是一项虽然简单但非常实用的设计。
最后，总体来说，作为东风奕派在今年三月一日推出的新车，eπ008如奕版在各方面的表现都挺不错，特别是在空间二字上，该车确实有较为突出的表现，不仅保障了前两排乘客的乘坐感受，在第三排的设计上也考虑到了舒适性和实用性，使得第三排座椅的存在并没有像部分6座SUV那样鸡肋，加上可放倒的设计，需要时还能转变为四座模式，空间使用灵活多变，实用性颇高。该车目前价格还有优惠，不妨到线下看一看呢？
