今年以来，销量成绩是哪吒汽车最大的亮点。上半年，哪吒销量合计63131辆，同比增长199%，位列造车新势力第二名，仅次于小鹏。而在6月份，哪吒汽车交付量也创下历史新高，达到13157辆。

如果单看销量数据，哪吒汽车已经与蔚小理组成的造车新势力第一梯队看齐。不过与蔚小理走高端的路线不同，哪吒汽车是另辟蹊径。今天，我们就来探寻一下哪吒汽车的成长路径。

高性价比是一大杀手锏

关注哪吒汽车的朋友应该都清楚，哪吒汽车的品牌愿景是让高品质智能电动汽车触手可及，所以旗下车型不仅有着亲民的价格，同时还有丰富的智能科技配置。据悉，哪吒的平均车价也比较低，7万-10万元的V车系是目前的主销车型，也就是说，哪吒汽车走的是高性价比路线。

无论是哪吒V，还是哪吒U，性价比一直是它们的主要卖点。而它们在市场上均获得了不错的成绩，其中，上半年哪吒V车系交付41402辆，占整体销量的65.58%；哪吒U车系交付21729辆。截至2022年6月，哪吒汽车累计交付量达到159108辆。

对于消费者来说，几万元买一辆智能电动车还是挺值得的，因为相比于燃油车，电车保养费用和使用成本更低，所以很多用户买哪吒汽车来接送孩子、上班代步。

其实从市场的竞争可以看出来，新能源汽车市场的尝鲜时代已经结束，高阶智能化其实对于用户来说感知不强，因此主打入门市场的话对哪吒汽车来说还是非常有利，而完善的汽车产品线让哪吒汽车在主流用户面前就显得非常有优势，均价8-10万元就能拥有一款小型或者紧凑型SUV，显然这样的吸引力还是不错的。

当然，国内新能源车市场竞争激烈，哪吒汽车能做到销量出众，肯定不止国内市场这一部分，出海也是哪吒汽车里的重中之重。据官方表示，6月，已有4000辆哪吒汽车陆续发运到国外；今年上半年，哪吒汽车完成近8000辆的大批量出口。

而哪吒汽车作为中国造车新势力的代表车企，也坚持出海为先原则，截至目前，已经进军泰国、以色列、尼泊尔、老挝以及缅甸等等国家。其中泰国就作为哪吒汽车出海的首站，以此为基点，深耕全球市场。

前行路上勿忽视隐忧

哪吒汽车让消费者打 Call 的原因还有一点，那就是其全方位的服务政策和表现。哪吒汽车深知年轻人需要的不仅仅是基础的后期用车服务，而是要与年轻消费者玩在一起，享在一起。为此哪吒汽车推出了哪吒加电的服务，包含为满足安装条件的用户提供专享充电桩和安装服务；拥有全国公共充电资源支持，推荐用户最佳充电方案，还有代客充电服务，专业上门取送车充电，完全释放你的时间。

此外，哪吒汽车还实行直营和城市合伙人并行模式战略，覆盖26个省，206个城市，全国门店数427家，其中加盟321家，直营106家，地级市覆盖率能到61%，100%覆盖全国各省一线、新一线以及二线城市。

也正是哪吒汽车的直营和城市合伙人并行模式战略的启用，在合伙人和官方的推动下让哪吒汽车的销量有了质的突破，这不仅源于品牌和产品的硬实力，也是正确的渠道布局和服务升级的结果。此外，随着渠道的铺开，哪吒汽车的充电版图也一并开启，联合了六大头部运营商实现全面互联互通。整个充电版图已经扩展到30000座充电桩，40000根充电桩，甚至哪吒免费充电城市都已经拓展到227个，共3400+座免费充电站。

更完善的服务，势必会进一步扩大哪吒汽车的市场优势。哪吒汽车的成绩走向高光，不可忽视的是哪吒V崛起的年代，彼时纯电市场在10万价位左右几乎没有像样的产品：要么是两三万的，要么是好几十万的而哪吒V的到来，正好满足了想买小车又看不上宏光mini的细分人群。

电动EV：通过分析不难发现，哪吒汽车能够成为大量用户的坚定选择，是靠着高品质的产品和服务，不断满足年轻用户追求个性的诉求，满足广大用户的出行生活需求，这样一步一步的成为了最受用户喜欢的新势力品牌之一。但是新能源在国内已经是红海行业，竞争非常激烈，同时随着消费升级，小型车的市场需求量也逐渐式微，在此市场背景下，哪吒汽车的产品布局和营销方式都要有所突破，以巩固市场优势。