在国内的中级车汽车市场中，有很多竞争力不错的车型，比如说凯美瑞、帕萨特、雅阁、迈腾等。今天我们主要来介绍一下迈腾这款车。目前，迈腾支持L2级的辅助驾驶，高配车型配有高通骁龙8155芯片，我们今天主要围绕迈腾 2024款 380TSI 至尊版来解读。

迈腾的整体外观沉稳大方，具有较强的辨识度。它的车头微微下探，配合车机盖上硬朗的线条，显得颇具力量感。它的前格栅中间还拥有贯穿式的镀铬亮条，两侧的大灯也比较的狭长。车头底部还拥有梯形的进气口，配合扰流槽，让整车显得比较有立体感。

从侧面看来，迈腾的车身比较修长，它的车长4990mm，车宽为1854mm，车高为1487mm，轴距也达到了2871mm。我们看到，迈腾的腰线笔直，横穿的门把手一直到了尾部。它的车窗的周围还有镀铬亮条进行点缀，看上去比较大方。它的轮毂造型还是挺耐看的，具有不错的制动性能。迈腾的尾部看起来层次感还是挺强的，它拥有贯穿式的尾灯，进行了熏黑的处理。排气采用了隐藏式的设计，看上去比较的规整。

在动力方面，我们解读的迈腾 2024款 380TSI 至尊版搭载了2.0T的发动机，它的最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱。从在体验中，我轻轻踩油门，起步轻松的。深踩油门，它在1600rpm就能得到最大扭矩，提供了不错的加速感。它的官方百公里加速时间为7.4s，最高车速可以达到210km/h。它的WLTC综合油耗6.71L/100km，表现还是不错的。

底盘方面，迈腾采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，整体的调教兼顾了舒适性和运动性。在体验中，它的悬架的回弹不错，能得到不错的滤震效果，在面对颠簸路面的时候表现的比较从容。

进入到座舱内部，我们看到这款车采用了棕色+黑色的内饰配色，看上去比较大气。它的座椅采用的是仿皮的材质，在座椅边缘还有白色缝线进行搭配。座椅的填充物比较充足，拥有不错的乘坐舒适感。另外，它的主驾驶和副驾驶都支持腿托的功能，让前排乘客的乘坐更舒适。在乘坐方面，身高175cm的体验者坐在前排，头部距离车顶还有1拳多的空余。来到第二排，头部依然有1拳的空间，腿部距离前排还有2拳多的空间，表现还是非常宽敞的。

在智能配置方面，迈腾搭载了高通骁龙8155智能芯片，拥有非常不错的互动体验。它的中控屏幕达到了15英寸，副驾驶屏幕为11.6英寸，它还配有一块10.25英寸的全液晶仪表，三块屏幕增加了座舱的科技感。另外，迈腾支持连续性的语音识别，我们可以一次性的识别多个口令。除此之外，它还拥有14个哈曼卡顿音响，能给驾乘人员带来不错的音乐享受。

迈腾还搭载了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，在硬件方面它支持8个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，它的辅助驾驶级别达到L2级，支持360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位等功能。主动驾驶功能方面，它支持前方交通穿行预警/制动的功能，配合主动刹车、并线辅助等功能，能有效增加驾驶的安全性。

整体来说，迈腾是一款综合实力很强的中型车，它的造型大气，空间宽敞，2.0T动力带来充沛动力。其搭载了高通8155芯片，互动体验不错。迈腾在拥有不错的口碑和用户人群，可靠性和品质也值得认可。对此，你怎么看？