燃油车就这么不经打,2.0L发动机的轿车都卖不起10万元的价吗?

深水鱼竿不钓鱼 2024-04-23 21:42:48

次世代MAZDA3昂克赛拉搭载1.5L和2.0L的自然吸气发动机,6速手动或自动变速器,117匹至158匹的马力,148牛米至202牛米的扭矩。

竟然只售8.99万元和9.99万元,还是一款老牌合资车,这价格有点让人超乎想象。

新车的车身造型依旧流畅,车身比例协调,车窗线是使用了镀铬饰条增强了精致感。

另外,车身使用溜背式造型和双五辐式的轮毂造型去增强了运动感。

尾部采用的是“小鸭尾”的造型,尾灯的设计依旧有很高的辨识度,下包围还配备了双边共双出的排气布局,运动气息做得非常足。

该车采用全新高压燃油泵及高扩散燃油喷射器,提高燃油喷射压力1.3~3倍,实现优异燃油喷势的同时也减少了40%燃料粘附液滴,显著提高燃油经济性和排放环保性。

马自达3 SKYACTIV-G升级版, 创驰蓝天 高压缩比汽油直喷发动机。

全新 燃料精混三段式高压直喷技术: 高燃效凹顶切边活塞、 高扩散燃油喷射器、高压燃油泵、可变容量式机油泵、PCM 发动机控制单元。

注重环保安全,全系对应全新国6排放标准。可令各种场景的驾驶体验都能酣畅淋漓,人车合一。

次世代 MAZDA3 昂克赛拉,采用全新世代「魂动2.0」设计哲学,以东方美学理念为根基,删繁就简、去芜存菁。

燃油车就这么不经打,搭载2.0L发动机的轿车都卖不起10万元的价吗?V—BODY创驰蓝天高刚性车身,实力打造坚固车身,以多方向连续化环闭式车身结构和高达30%的超高强度钢材使用率(980~1,800MPa)。

全新「i-ACTIVSENSE 马自达智能安全辅助系统」,升级诸多超感安全装备,集主被动安全于一身,坐拥安心的同时尽享愉悦驾乘。

MRCC 全速域自适应巡航、CTS 巡航模式智能行车辅助、SBS 智能前行刹车辅助、LAS 车道保持辅助、LDWS 车道偏离警示、

HBC 自适应远光灯控制、BSM 盲点监测、FCTA 前方横向来车预警、RCTA 倒车预警、SBS-RC 智能后车盲区刹车辅助(侧后方)、SBS-R 智能倒车刹车辅助(正后方)、360度全景影像驻车辅助系统。

一场光与影的惊艳邂逅,演绎美的前世今生;一次技与艺的优雅相遇,传承质的代代匠魂;一种人与车的默契无间,享受悦的朝夕相伴。

凛艳之美 直抵人心,

翩若惊鸿 驭见三生。

好的设计,是无法明码标价的。

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