​

MPV是目前家用车的极限，其购车成本高，用车成本也高，车身大行驶中风阻也大，能耗自然也高。

现在MPV油耗排名榜出来了，看看你家的车排第几位？

第一名、丰田赛那，油耗5.32L

第二名、L奥德赛，油耗6.32L

​第三名、艾力绅，油耗6.73L

​第四名、腾势D9，油耗7.1

​第五名、L别克GL8，油耗9.8L

以上是官方给出的数据，看起来并不算很高，但实际使用中往往还要高一些，甚至达到11～12个油也在情理之中，就好比东北人个子大饭量当也大一样。

油耗对家用车来说，是个不容忽视的计量，这关乎家庭的生活开支。

而丰田赛那的百公里油耗仅为5.3L，即使是新款四驱版本油耗也仅为6.13L／km。

2024新款赛那在安全、舒适、智能三大硬核进行了全面升级，并且针对中国市场还有全球独有升级。

新款赛那的动力系统升级，搭载HEV＋E－Fovr智能电混，并原款2.5L智能电混的基础上新增电子四驱动力。

2.5L自吸式发动机，采用油电混合动力系统，最大功率达到181kW，配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗5.32L（4驱6.13L）/100km，并可使用粗粮92号汽油，续航方面：可油可电，无惧“电动爹”的里程焦虑，续航1000公里任意驰骋。

此外，E－CVT无极变速箱操控平顺无顿挫感，油车的线性输出，有如电车般的敏捷响应速度。

丰田赛那有足够大车身尺寸：5165x1995x1765mm，轴距：3060mm；座满7人的情况下，后备箱间容积达525L，第三排收纳后容积更是达2112L，秒变双人大床房，的确够宽敞够大气。

智能座舱升级：

2024款赛搭载8155芯片+12G运行内存，目前在同级中属主流水平。

2024新款赛那不仅硬件升级，软件系统也是全面升级，联手华为开发智能语音交互系统，T-chat 语音交互，支持多语言掺杂指令，识别系统可连续对话，无需重复唤醒，可见即可读。

2024款赛那导入了埃尔法同款一体式座椅，是中国版独有的；采用巴伐利亚高级皮质，二排座椅媲美飞机头等舱的乘坐体验，带有16 个按摩触点的座椅按摩功能，在车内即可享Spa 级私人按摩；座椅采用零重力环境下的自然舒适姿态和人体工程学设计，座椅脚托打开即可舒适躺平，不仅家用合适，商务接待也很有面子。

智能安全辅助升级：

全系标配T－PiⅠot，具备DRCC动态雷达巡航控制、LTA 车道循迹辅助、AHS 远光灯自适应控制、AHB 自动调节远光灯、PCS 预碰撞安全守护、RCTAB 倒车侧后方盲点警示、并带辅助刹车功能、ICS 智能雷达带辅助刹车功能、BSM 并线盲点监测，达到了中保研评测安全性能评价同级最优。

2024新款赛那今天公布了焕新价格，全系直降2.5万元，综合优惠价为28.48万元起；对于一款大型MPV，这个价格已经非常给力了。