根据各品牌公开数据，我们整理出5月份第3周（5月13日-19日）50万级别豪车前十榜单，单周销量入围门槛是238辆，最高3379辆。

本周的看点是，华为问界M9排名首位，销量遥遥领先；其余9款都是合资车，其中德系3强占据8席位。

第1名华为问界M9，本周销售3379辆，也是唯一一款单周销量超过3000辆的车型，同时是唯一的自主品牌。问界M9是华为和赛力斯合作的大型SUV，价格区间为46.98万-56.98万，该车依靠华为智驾系统在竞争激烈的车市开辟一条大路，是奔驰宝马奥迪50万-100万级别的平替车型。

今年2-4月，问界M9分别销售5251辆、5446辆和15139辆。5月前3周分别销售2911辆、3678辆和3379辆，5月份整体销量超过1.3万辆毫无压力。对于这样一辆均价50万的自主品牌，月销过万的规模堪称奇迹。

第2名奥迪A6L,本周销售2456辆。奥迪A6L已经转变原来单位车的形象，现在主打个人消费者市场，价格区间为42.79万-65.68万。今年1-4月销量分别为18027辆、10019辆、16505辆和14750辆。5月前3周分别销售2627辆、3687辆和2456辆，整体来说销量很稳定。

第3名奔驰E级，本周销售2287辆。奔驰E级价格区间为44.9万-59.98万。今年1-4月销量分别为8345辆、8900辆、9690辆和10008辆。5月前3周分别销售1962辆、3193辆和2287辆，无太大亮点也没低于预期。

第4名宝马X5，本周销售1579辆。宝马X5价格区间为61.5万-80万。今年1-4月销量分别为11935辆、6453辆、7448辆和6695辆。5月前3周分别销售1242辆、1755辆和1579辆。

第5名奔驰GLC，本周销售1427辆。奔驰GLC价格区间为42.79万-53.15万。今年1-4月销量分别为10191辆、11435辆、19000辆和7511辆。5月前3周分别销售2003辆、2955辆和1427辆。奔驰GLC今年销量下滑明显，属于被问界M9平替的车型。

第6名宝马5系，本周销售918辆。宝马5系价格区间为43.99万-52.59万。今年1-4月销量分别为10197辆、4019辆、3874辆和4899辆。5月前3周分别销售941辆、1379辆和918辆。

第7名奥迪Q5L，本周销售636辆。奥迪Q5L今年1-4月销量分别为12753辆、7676辆、11598辆和9325辆。5月前3周分别销售1844辆、2916辆和636辆。

第8名奥迪A7L，本周销售253辆。奥迪A7L价格区间为41.87万-66.62万。今年1-4月销量分别为1036辆、577辆、2527辆和3174辆。5月前3周分别销售344辆、460辆和253辆。

第9名别克世纪，本周销售251辆。别克世纪价格区间为46.99万-68.99万。今年1-4月销量分别为1490辆、1071辆、838辆和1033辆。5月前3周分别销售170辆、261辆和251辆。

第10名奔驰EQE SUV，本周销售238辆。奔驰EQE SUV价格区间为48.6万-63.06万。今年1-4月销量分别为1411辆、293辆、361辆和1664辆。5月前3周分别销售84辆、446辆和238辆。

小结：5月第3周50万级豪车销量排行，按照品牌分为，奔驰和奥迪各3款、宝马2款、别克1款、问界1款。问界M9夺冠，销量遥遥领先；德系3强占据8席位霸榜。