车主1
在修车这行干了这么多年，我觉得雪铁龙C5比起亚K5，那可真是个明智的选择。虽说K5保值率高点，但品质上，C5那可是甩K5几条街。
你看雪铁龙C5，那设计理念，那品质，都是一流的。从2004年开始，欧版新C5就融入了中国市场，经过了好几年的精心研发、调校和路试，才最终上市。这C5，可是雪铁龙的中高端车型，用了不少先进技术。
说到安全，那C5可是真材实料。梯形框架设计、耐冲击车身钢板、超高强度钢板，还有环绕立体式撞座舱，这配置，那安全性能，绝对是一流的。CNCAP高分五星认证，可不是盖的。
再看看涂装工艺，C5那油漆，进口的，质量杠杠的。中涂处理、清漆喷涂，那标准，都超过同级别产品了。还有水性无铅环保油漆，环保标准都高于国家要求。
冲压工艺也是一流的，航空激光焊接，全息质量检测系统，高强度钢板占60%，这车门，结实得很。所以说啊，选车还是得选品质好的，雪铁龙C5，那可真是个不错的选择。
车主2
修车这么多年，我深刻体会到，安全才是买车的首要考虑。
那些追求品味、有责任心的人，选车时最看重的就是安全性和性价比，东风标致雪铁龙无疑是最佳选择。
PSA的底盘技术，那绝对是世界一流，连宝马都羡慕。
在欧洲，PSA和BBA同价位，还是赛车常胜将军，品质没得说。
东风标致雪铁龙和欧洲同步开发，价格还更实惠，质量也是杠杠的，我们修车师傅都快失业了。
我身边好多朋友都开标致雪铁龙，各种车型都有，开了好多年，就按时保养一下，从没大修过。
雪铁龙的安全性也是一流的，重庆那个女司机被公交撞了，开的雪铁龙爱丽舍，居然一点事都没有。
还有汶川地震时，一辆东风雪铁龙被压扁了还能开，真是牛啊。
所以说啊，选车就得选东风标致雪铁龙，安全、实惠、品质好，希望大家都别再被那些自媒体给误导了。
车主3
修车这行干了这么久，我发现这两款车现在处境都挺尴尬的。K5以前在中级车市场还算可以，但现在竞争太激烈了，加上各种外部因素，销量大不如前。法系车呢，一直走小众路线，品牌影响力也不行。
如果你要在这两款车里选，那我得从家用车三大要素来给你分析分析。就拿K5的1.6T豪华版和C5的1.6T百年臻享版来比吧。
我手里这辆C5是18年买的，1.6T手自一体，开了两万公里了。当时选车的时候，考虑到自己年龄大了，就看了看标致、大众，日系车压根儿没考虑。现在这车开着挺顺手的，油耗8.4，稍微有点儿高，但也能接受。后尾箱空间还行，就是不太好放东西。真皮座椅没味儿，方向操控、提速、稳定性、动力都挺好。总的来说，我挺喜欢这款车的，觉得它挺适合家用。
车主4：
这两款汽车均面临市场困境，销量低迷，可谓是一对“难兄难弟”。在价格相当的前提下，我个人更倾向于推荐购买起亚K5。原因在于，起亚K5在配置上大幅超越了雪铁龙C5，提供了更为丰富和先进的驾驶体验。此外，起亚K5是近年来经历更新换代的新款车型，其设计、技术和性能都紧贴时代潮流。相比之下，雪铁龙C5则显得颇为陈旧，已经很久没有迎来重大的产品迭代。因此，综合考虑配置新颖度和车型换代情况，起亚K5无疑是更加明智的选择。
123木头人
和棒子车比起来，就算法系车各种反人类，我也选法系
simon轩
法系纯良心好车🚗