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对大马力的车要充满敬畏,对速度也要充满敬畏之心。 零百加速小于5.6秒的车,我

对大马力的车要充满敬畏,对速度也要充满敬畏之心。 零百加速小于5.6秒的车,我劝大家谨慎购买。百万级的奔驰S、宝马7系、奥迪A8零百也就调到5秒多。BBA想要做到3-4秒的加速,不单单是加大马力那么简单,同时还要强化底盘、刹车、轮胎、车身刚性等等,成本要高出一大截。 目前所有售价在二三十万,并且把马力调的非常高的车,都是非常不负责任的表现。如果这是人生中第一辆车,听我句劝,谨慎购买。连一把手枪的后坐力都没感受过,上来就玩巴雷特,疯了吗? 兄弟,5.6秒的零百加速什么概念?已经是跳楼自由物体一半儿的加速度了。如果没开过三台车以上,或者丰富的驾驶经验,或者没上过赛道体验过,建议一定要对大马力的车保持敬畏,对速度保持敬畏。 再比如宝马M4这样的性能车,才400多匹马力,但是底盘调教、车身强度都已强化,车圈的人一致认为对大马力后驱要有敬畏之心。回归汽车本身,安全才是第一要务。

评论列表

bbkingbb
bbkingbb 2
2025-05-11 08:04
油车的加速时间,挖孔机盖,碳纤维,空气悬挂,照抄在电车上其实一文不值。电车应该更注重电池安全,补能时间,辅助驾驶为卖点。

bbkingbb 回复 05-12 17:20
油车电车各有所长,电车去抄油车的特点有什么意义呢?就说加速,随便一辆电车,加速都比油车快,那电车比加速有意义吗?买电车的人在三辆电车之间考虑选择,会在意加速吗?电车比拼电池安全等才是良性竞争 。

人啊 回复 bbkingbb 05-12 20:29
那本身是不是说明马力,加速度都只是轻而易举达到的!只是油车卡着呢!

秦始皇
秦始皇 2
2025-05-13 02:14
我第一台车零百13秒,第二台9秒,第三台7.2,第四台5.2[思考]