中国船舶集团公司（以下简称中船）的那艘神秘航母，出海试航了。
这艘船最早是今年5月份发现的，当时刚刚进入船坞开始建造。这才过去了6个月，就出海试航了。
上图是该舰当初招标的信息，除了排水量，还有一组数据注意一下——1.5万吨长200米，宽38.8米。作为对比，法国的西北风级两栖攻击舰长199米，宽32米；韩国独岛号两栖攻击舰，长200米，宽30米；日本海自上一代直升机驱逐舰（其实就是两攻），长197米，宽33米。也就是说，中船的这艘神秘航母，比人家的作战舰艇还要大。就算是跟日本海自现在正在改装的出云级相比（长248米，宽38米），该舰甚至还要宽一点点。6个月的时间，建造了一艘两栖攻击舰出来！
当然，仔细分析一下可以发现，这艘神秘航母不是以军舰的标准建造的。一来，第一张图没有看到该舰装备有完善的雷达电子系统，似乎就是一两部基本的导航雷达。二来，第二张招标信息里也看到，该船的设计速度只有16节，这也不符合军舰的要求。要知道，就连补给舰的速度都超过了20节。你作为作战舰艇，总不能连补给舰都跟不上吧。
再看看这艘舰。最前面的应该是航海舰桥，用于操纵船只的。中间那个舰岛，后面有个类似于航空塔台的构造，以及一个雷达桅杆。桅杆上定了个球，应该是对空雷达。所以，中间这个舰岛是用来操纵航空设施的。而后面那个小小的舰岛，上面有进出气口，应该是给动力系统准备的。
整体上来，这艘船设计的相当凑合。尤其是后面那个舰岛，如果真要按照军舰标准来建造，一定会跟中间的舰岛整合起来，不然就太浪费甲板空间了。综上分析，这艘船不是军队要的，大概率是中船自己建造的一个试验平台。
大概率，是用来测试无人航空器的，不然就用不上这么大的甲板。
当然，也可能用来测试直升机。
测试什么东西倒不是重点，笔者看到的是，能在6个月内造出这个么大家伙，这对中国海军的意义必然是很大的。将来的某一天，万一真的发生不可预知的大战，中国海军的压力是相当大的。黄海、东海、南海、西太平洋、印度洋，这些海域都需要海军力量的存在。要么是一线高强度作战，要么是为交通线护航，要么是执行侦察、监视任务。按照现在观察到的节奏，在未来10年内，中国海军舰队级航母的数量很难超过6艘（现在是3艘）。就算是076可以做到2~3年服役一艘，10年后也不超过5艘。这些舰队航母和076，是为满足高强度作战用的。而为交通线护航，侦察、监视敌人任务，则需要大量的护航航母。
这里简单介绍一下舰队航母和护航航母的区别。舰队航母和护航航母其实都是二战时期的概念，前者是指用于舰队之间决战的大型航母，后者则是为商船、运输舰队护航的小型航母。舰队航母通常是专门设计的，吨位足，载机数量多，设施完善，战斗力很强。护航航母的吨位则会小很多，载机数量、战斗力都会差一截， 因为他们不会用于一线的海空大战。而且，为了保证数量，很多护航航母通常是拿商船改装的。
二战之后护航航母消失了，各国建造的都是舰队航母（也有大小区分）。毕竟没有了二战那种惨烈的海空大战，没必要建造那么多航母。但是，相关的技术咱们必须得掌握。尤其是现在的形势并不让人安心，真要有那场惊天动地的大战，我们还是得做最坏的准备。像中船这艘试验平台，完全可以按照军舰的标准去升级。比如优化舰岛，换更强劲的动力。届时，一旦有需要，就可以安排各大船厂照图生产。6个月的建造周期，一年下来建造2位数的问题不大。到时候再配齐无人机，分散部署到上面提到的那些海域，这画面岂不美哉？
