·传统豪华品牌增换购用户：瞄准原计划购买奔驰S级、宝马7系等燃油豪车的消费者，通过云辇-Z、易四方等技术突破吸引对安全性和机械性能有极致需求的用户。·高净值商务人群：四座旗舰版（70.8万起）主打高端商务场景，配备后排双悬浮屏、双冰箱等配置，契合企业高管、精英人士对豪华与私密性的需求。·技术尝鲜者：对新能源技术（如三轮行驶、垂向电控悬架）有深度兴趣的科技爱好者，认可比亚迪垂直整合能力。
我翻出小米SU7 Ultra上市2小时大定破10000台的海报图片，捧着手机直拍大腿，好家伙，看来小米SU7 Ultra只配用来买菜呗？01 尊界S800 vs 小米SU7 Ultra超豪华与科技普惠的极端分化尊界S800的野心，全写在尺寸上。5480mm车长、3370mm轴距，比劳斯莱斯古斯特还多出3指后排空间。它的“智能星空顶”能根据车主心情切换12种星系投影，L3级智驾系统标配激光雷达，老实说，这身板谁看了不迷糊？小米SU7 Ultra则把参数卷到极致。
小米SU7Ultra则以“人车家全生态”为卖点，通过澎湃OS无缝链接手机、家居，车内语音助手支持全场景控制。其智驾算力虽略低于U7（508TOPSVS528TOPS），但生态整合能力更贴近年轻用户需求。而比亚迪U7的智能座舱虽配备ARHUD、多模态交互，但生态开放性稍逊一筹。关键差异：比亚迪用硬件重构技术边界，小米用生态定义未来体验。定价博弈：60万级市场的“阳谋”1.比亚迪U7的“技术下放”策略U7定价62.8万起，比预售价腰斩，直接对标蔚来ET9（80万级）和BBA电车。通过垂直供应链成本优势，比亚迪将百万级技术（云辇Z、四电机）下放，挤压竞品利润空间。
2月20日，尊界S800在漠河极寒测试中“吊打”迈巴赫S680的视频火出 圈：零下20℃冰湖上，尊界连续变道偏移仅0.3米，而迈巴赫直接失控侧滑。这波操作，直接把#尊界吊打迈巴赫#送上了热搜。 但好景不长，质疑声如暴风雪般袭来： • “数据造假说”：有人质疑测试车底盘加装“黑箱”，甚至放出自制剪辑视频暗示测试不公 ； • “场景特供论”：批评尊界刻意选择低温环境，而迈巴赫日常使用场景不同； • “水军围剿”：48小时内27万条负面评论涌入，被扒出与某国际公关公司有关联。
尊界S800将会首发多项革命性的黑科技，比如融合感知充电机器人，可以自动充电泊入泊出，搭载的“全路况舒适性智能控制技术-凌波微步”，在过沙坑、玻璃、水坑时可以做到“白沙不扬”、“玻璃不碎”、“踏水无痕”，体现乘坐的舒适性。还有更保护隐私的智能光幕玻璃，手指轻轻一点，就可让玻璃由明到暗，还有支持5D 蟹行模式，L3级的智能驾驶等。
这可能也是两家在产品研发上的思路不同！不过虽然售价可能比较接近，但是尊界S800与小米SU7 Ultra的用户群体应该没有太多的重叠，一款更偏向于高端的商务人群，如总裁的座驾等，而另外一款还是更偏向于追求性能体验的年轻人以及赛车爱好者。
而主动悬架的形式嘛大家也知道，目前只有磁流变液和直线电机减振器这两种方案，大伙可以期待一下尊界会用上哪种。
但我说实话，看到这我是真的有种寸止般的难受。为啥不往下多聊两句呢！我真的太好奇了！
希望后续上市发布会的时候能展开说说。
再往后呢，就是一些图灵底盘此前也展示过的功能了。比如起步和刹车的时候不抬头和点头，高速过弯的时候车身的侧倾也能控制的比较好之类的，说不上特别新鲜。
在小米之前，很多传统车企甚至是新势力的产品思路并不是这样的。以技术供给为起点，还是以用户需求为起点，是这些企业最大的不同。以此前的豪华车型为例，无论是仰望U9，极氪001 FR，还是昊铂ssr，都更加偏向以技术供给为起点的“技术驱动”模式，产品的最终形态更多由现有技术能力决定，而非直接基于用户需求。“我觉得比起此前的豪华车型，小米更懂用户，成功概率会更大一些。而且在小米的带领下，接下来性能车可能会成为车圈的下一个研发重点。”上述车企人士表示。但他随后强调，现在主流市场对极致性能的需求小，反而是舒适、豪华、安全等方面的诉求被提到更高的优先级，这也是问界、理想获得成功的重要原因。“小米能不能再次一鸣惊人，打破规律，一切还是未知数。”
尊界 S800 可以做到最大16度的蟹行，可以轻松应对各种狭窄场景。
一般来说，行业里的蟹行角度最大做到了 8 度，但龙行平台的后轮转向可以做到 12 度，额外的 6 度来自车身的控制。
基于此，尊界 S800 拥有同级最小的转弯半径 5.05 米，这样的半径表现不仅优于同级竞品迈巴赫 S680 的 5.7 米，更优于宝马 Mini 的 5.34 米，极限状态下，尊界 S800 的转弯半径仅为 3.8 米。
余承东还在在现场演示了一把尊界 S800 的蟹行模式，尊界 S800 在 7 台迈巴赫之间闪转、平移、腾挪。
这次的发布会内容很硬核，但感觉也没有 “ 超预期 ” ，或许是狐妹对这台百万级尊界 S800 期待值太高，毕竟华为智驾前期步子迈得大又快，所以一直盼着尊界能有更多 “ 王炸 ” 配置；当然，这也或许是发布会上只透露了部分内容，还有些重磅信息要等正式发布再公开，所以再继续期待一波......
