新能源化似乎已是汽车产业的必然趋势，无论是产业中ABB等头部品牌，还是新势力，都在不遗余力地推动新能源车的发展。其中，作为科技豪华引领品牌的奥迪，就发布了四款sphere系列概念车，来展望高端出行的未来，带动风向。相比之下，W12、V12、V6等曾经点燃热血的燃油发动机，似乎正逐渐淡出人们的视野。不过，奥迪同样没有放弃那些对于传统机械感和燃油豪车有着特殊情怀的消费者。

1月12日，百万级高性能豪华SUV——全新奥迪SQ7 暗夜骑士版在上海西岸穹顶艺术中心上市，市场指导价为116.98万元。作为奥迪 S家族的又一重磅新成员，全新奥迪 SQ7暗夜骑士版搭载了同级别唯一的V8发动机，并进一步升级了配置与科技装备，为追求极致性能的用户带来更具价值感的出行体验。

与奥迪RS系列同款、具有正统赛道基因的4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机，是全新奥迪 SQ7暗夜骑士版最大的吸睛点。这款代号为EA825的发动机最大功率373kW，最大扭矩达到了770N·m，每个涡轮增压器可以为一组气缸提供1.5Bar压力，在全转速范围实现高换气效率，实现几乎“零”延迟的动力响应，使新车的零百加速来到4.1s。

作为为了速度、激情而生的豪华性能车，全新奥迪 SQ7暗夜骑士版在驾控上同样处于金字塔顶端。它配备带扭矩自锁式中央差速器的quattro全时四驱系统，当一侧车轮打滑时，可零延迟的将车辆扭矩转移至有附着力的一侧。在极端条件下更可将最多70%的扭矩传输给前轴，或最多85%的扭矩传输给后轴，极大提升安全性和通过性。

新车还标配自适应运动空气悬架，相比普通空气悬架行车高度降低15mm；动态驾驶模式或时速高于160km时可降低30mm，并可在90mm范围内自适应调节，既提升了离地间隙轻松应对各种复杂路况，也可以降低重心贴地飞行。

为了提升操控性，奥迪还为新车配备了转向比为13.3:1的前桥转向系统和全轮转向系统，低速场景后轮与前轮反向转动，可有效减少转弯半径，更加灵动，城市中过窄弯、泊车更加轻松；高速场景轻微同向转动，减少车身横摆幅度，提供更加稳定的高速动态表现。

相比性能与操控，新车在外观上相对“低调内敛”，采用了专属的暗夜型格设计，配备专属碳纤维风格包和外饰拓展黑光包，包括碳纤维组件、带S标识的红色刹车卡钳、车尾独有S徽标、双边双出排气系统、S家族标志性的后扩散器和扰流板等，以及“纳多灰”专属车漆，显得高级而又克制。

新车的车内，则进一步体现了奥迪科技与豪华的百年品牌基调沉淀。车内除了碳纤维内饰条、黑色Dinamica顶棚、真皮拓展装备包、华格纳真皮座椅，23个扬声器的B&O 3D音响系统以及伴随启动缓慢升起的声学棱镜，都在显示着它的豪华。

在科技层面，新车搭载了12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，以及HUD平视显示系统，共同营造出“四屏联动”全智能触控人机交互体验。12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱搭配MMI升级版导航系统，支持3D城市模型显示功能，可使旅途目的地立体化呈现，为用户带来全新的视觉氛围。HUD可将导航信息投射到风挡之上，驾驶员无需将视线从正前方的道路移开即可查看，进一步提升驾驶便捷性与安全性。

在电动化浪潮席卷的当下，仍有不少追求纯粹驾驶乐趣和机械魅力的高性能玩家。全新奥迪 SQ7暗夜骑士版以奥迪的豪华、科技、技术积淀为基础，将性能、操控和豪华配置与内敛设计融合，不仅是对大马力V8发动机的机械情怀致敬，更满足了用户对大排量、高性能驾驶体验的追求，将再度燃起众多燃油车爱好者的性能信仰。

编辑=LAOT