9月2日，蓝电E5 PLUS的内饰官图发布，新车的内饰风格更加简约化，采用的是非常干练的设计，并且豪华感也不错，走的是大趋势的路线。蓝电E5 PLUS的外观此前也已经曝光，采用全新风格的前脸，整体的竞争力有所提升。新款蓝电E5 PLUS将继续是很有性价比的一款车，搭载的是插电式混合动力系统，整体表现让人期待。

在内饰方面，我们可以看到新车采用的是极简化的设计，它的中控台上采用的是简约且很厚重的面板装饰，中控台的中间采用了细腻的空调出风口，上下的部分采用拼接式的效果。新车的中间采用悬浮效果的大屏，风格很干练，前侧的液晶仪表采用无遮挡的样式，采用了三幅式的平底方向盘。蓝电E5 PLUS的前侧的座椅也很有质感，包裹性很好，顶部还有一个巨大的全景天窗，前侧的中央通道的位置采用镂空式的设计。

在外观上，我们可以看到蓝电E5 PLUS换装了新的前脸，新前脸采用的是封闭式的效果，这样看起来更符合当下的审美一些，而且这样表现得也更加的稳重。车的前大灯采用贯穿式效果的设计，两侧采用的是方形的灯组，效果十分的凌厉，估计点亮之后效果更好一些。车的前脸的中间采用非常垂直化的风格打造，两侧采用的是非常细腻的空气导流槽，车的前脸的底部采用的是梯形的格栅，上面覆盖黑色的网格。蓝电E5 PLUS的车身的侧面没有什么大的变化，采用的是较为成熟化的风格打造，车窗的底部采用起伏式的效果，车的底部还有硬实的包围，车轮毂采用的是五角星的样式。

在车的尾部，我们可以看到新车的车身的上半部分较窄，下半部分采用的是非常饱满的设计，看起来十分的厚重感。车的尾灯采用贯穿式的布局，尾灯采用了非常立体化的设计，尾部的下半部分采用了很有层次感的设计，底部采用和车身相同颜色的包围。蓝电E5 PLUS有五座版和7座版可选择，实用性还是不错的。在动力方面，新车搭载1.5L发动机和电动机的组合，发动机最大输出70千瓦，电动机最大输出功率为160千瓦。