最近汽车圈的讨论又热闹了起来，这一次的主角是小鹏X9，一款大型电动MPV，刚一上市就引起了很多关注，尤其是在配置方面可以说是豪华得有点“过分”

你能想象一款入门级车型，竟然标配车载冰箱、23个扬声器、舒适沙发等这些通常只有顶配车型才有的装备吗？就是这样一款车，4小时内订单量突破3万，实在是让人刮目相看

外观方面，小鹏X9可以说是把传统的MPV“方盒子”设计完全颠覆掉了，它采用了“星际飞船”的造型，车身线条刚劲有力，整体感觉特别前卫、特别时尚，与其说它是一辆MPV，不如说它更像是从未来驶来的概念车

那些传统MPV的箱式造型和它一对比，真的显得有点过于古板了，而且车身尺寸也相当大，长宽高分别是5293毫米、1880毫米、1785毫米，轴距达到了3160毫米，这样的尺寸不仅让外观显得大气，更是给车内带来了极为宽敞的空间

说到车内空间，小鹏X9真的是给足了惊喜，你可以看到每一排座椅的空间都特别充裕，尤其是第二排，支持一键式零重力模式，只要轻轻一按，座椅就可以放平，腿托也会自动弹出来，配合上按摩功能，坐上去就像是在享受VIP待遇，对于喜欢开车旅行的人来说，这样的座椅设置简直是福音

前排的座椅头枕里还内置了扬声器，配合座椅加热、通风、按摩这些功能，整体舒适感真的拉满，第三排的座椅也可以调节靠背角度，后备箱空间可以灵活调节，最小容积755升，最大可以拓展到2554升，特别适合那些需要带很多东西出行的家庭

动力方面，小鹏X9也不甘示弱，它提供两驱和四驱两个版本，四驱版搭载前后双电机，总功率达到了503马力，峰值扭矩高达640牛·米，百公里加速只需要5.7秒，这个成绩可以说是相当亮眼了，甚至在动力上超越了宝马X6

而两驱版也不差，搭载一台320马力的电机，百公里加速时间7.7秒，对于日常使用来说完全够用了，这些数字听起来挺有说服力的，毕竟谁不想自己的车动力又强又稳呢？

智能驾驶方面，小鹏X9也绝对称得上是“黑科技满满”，它的标准及次低配车型上标配了XPILOT辅助驾驶系统，可以实现自动泊车、车道保持、变道辅助、交通信号识别等一系列智能驾驶功能，而顶配和次顶配版本则搭载了更高级的XNGP智能驾驶系统

内置双英伟达Orin-X芯片，总算力达到508TOPS，支持城市和高速的智能导航驾驶功能。而且即便没有高精度地图，也能在有导航的地方实现智能驾驶，这样高端的配置放在一辆MPV上，真的是让人觉得小鹏这次有点不按常理出牌

而且最让我觉得有趣的，是这款车的售价，小鹏X9的起售价在35.98万元到41.98万元之间，但现在有3万多的降幅，也就是说裸车价来到了32.98万元左右

考虑到它的配置和性能，这个价格的确是让人有些意外的“亲民”，当然，价格并不是决定一切的因素，关键还是要看它能不能符合你的需求

你可能会好奇，这样一款配置豪华、动力强劲的MPV，市场表现到底会如何，上个月，它卖出了15669台，成为纯电动MPV和三排座车型中的销量冠军

看起来它的受欢迎程度的确不低，尤其是在那些对智能化和空间需求比较高的家庭中，似乎得到了不少好评，可是，仅凭这些亮眼的销售数据就能证明它是最好的选择吗？

有些人对小鹏X9的设计大加赞赏，认为它的外观与众不同，是一种革命性的改变，而另一些人则觉得它有些“华而不实”，尤其是在动力方面，虽然数据漂亮

但到底能不能经受住长时间使用的考验，这点还需要市场来验证。作为一款大型MPV，它的重点不仅在于外观，更在于日常实用性和长时间使用的可靠性，这也是很多消费者在观望的原因

不管怎样，小鹏X9的推出的确给MPV市场带来了不小的冲击，它的配置、智能化水平、空间设计都让人看到了MPV也可以变得不那么无聊，不再只是“工具车”那么简单

现在的问题是，这样的改变能不能被市场和用户真正接受，尤其是在那些对实用性要求极高的家庭用户群体中，你觉得，小鹏X9这样的设计，真的能让它在MPV市场上站稳脚跟吗？