现在国产新能源汽车市场越来越火爆了，很多车企都在这个细分市场中推出新车，但不同车企的发展方向不同。蔚来汽车和理想汽车就瞄准了高端市场，目前在售的车型普遍定价在30万以上。相比之下，同样是造车新势力的小鹏汽车和零跑汽车，就更注重性价比，零跑汽车正在发力15万-20万级市场，推出的零跑C11、C01已被认可。而小鹏汽车同样不甘示弱，2023年6月正式上市的小鹏G6做到了一上市就走红。

从销量数据来看，小鹏G6可以用“标杆”来形容。在2023年9月、10月和11月，小鹏G6的单月交付成绩分别为8132辆、8741辆、8750辆，实现环比销量增长，还连续三个月领跑20万级国产纯电SUV销量榜。那么，小鹏G6为什么能够被国人“捧红”呢？让我们来详细了解一下小鹏G6的产品力。

先来看设计，小鹏G6的整车造型有明显的新能源风格，车头大多数区域都是封闭结构， 大灯组为分体设计，上部分灯带近似贯穿，下部分为多边形结构，整个灯腔比较圆润。在车牌区域的下方，还能看到点阵结构的进气口，对车头科技感的塑造有一定帮助。

在侧面，小鹏G6有明显的轿跑溜背，车顶带有向下压的弧度，也配备有扰流板和上扬的腰线，这些设计都让小鹏G6看起来比较动感。而在车尾，小鹏G9配备贯穿式灯带，整个灯带比较纤细狭长，还提供电动扰流板，能根据时速开启或关闭，也是年轻人比较喜欢的一个配置。

接着来看尺寸，小鹏G6的车身三围分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，放在中型SUV里尺寸并不小。车内也配备了较多的储物空间，包括前排的无线充电面板、杯架、扶手箱内储物格、后排扶手等，车内的后排座椅也支持比例放倒，能扩展后备箱的储物空间，方便车主在生活中装载一些大件物品。车内前排座椅标配加热/通风、主驾腰部支撑，还标配18喇叭组成的音响系统，能提升乘坐体验。

座舱内部的科技感很高，方向盘采用双幅式，采用平底式设计，前方是一块嵌入式液晶仪表盘。方向盘采用真皮材质，标配方向盘加热，能提升冬季用车时的便利性。中控台上能看到一块半悬浮式的14.96英寸大屏，内部配备高通骁龙8155芯片和Xmart OS智能系统，并标配面部识别、四音区语音识别、可见即可说等功能。

小鹏G6作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略产品，还应用其他先进技术，包括800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸、CTB电池车身一体化技术，等等。其中800V高压技术已经在汽车市场中变得比较常见了，不少30万以上的车型都开始应用相关技术，但在20万价位中，小鹏G6却是少数配备800V快充技术的车型。凭借800V快充，小鹏G6的充电峰值功率达到280kW，最快10min可补充300km的续航。

而在性能方面，小鹏G6两驱版电动机功率218kW，最长续航为755km；四驱版电动机总功率358kW，0-100km/h加速3.9秒。结合上述提到的方面来看，小鹏G6的整体实力不差，在20万级电动车中，还具备技术方面的领先。如今小鹏G6还做到“卷完技术卷价格”，12月小鹏G6全系限时减1万，实际起售价降至19.99万，成为了20万级的高性价比的车型。