新势力之所以能快速崛起，主要靠堆料和堆配置吸引消费者买单，在众多新势力产品中，小编比较钦佩零跑汽车，同样是堆料堆科技配置，但零跑汽车的售价比较亲民，个人比较喜欢这种风格，毕竟消费者而受益，本期聊聊即将上市的零跑C16。

新车采用家族式设计风格，很容易被识破是一台零跑汽车，车身姿态稳重且优雅，各个修饰组件并不浮夸，简单不失观赏性，前后均配有主流的贯穿式灯组元素和隐藏式门把手的设计，时尚感得以呈现，头顶的激光雷达格外醒目，并且配Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统。

内饰设计略有毛坯房的视觉观感，比较极简，贴合当下年轻人审美，中控屏分辨率达2.5K，尺寸为14.6英寸，并且配有8295芯片，目前小米SU7，奔驰E级等中高端车型均在使用该芯片，所以零跑C16中控屏的体验感并不逊色于同级别车型。

大尺寸中控屏和12个音响能提供不错的观影效果，加上该车的空间比较宽敞，毕竟定位C级SUV，又是6座版本车型，该车长宽高为4915x1905x1770mm，轴距为2825mm，座椅造型简约设计，并且前排座椅和后排座椅全系标配：电动调节，加热通风功能，综合分析该车的乘坐感受是不错的。

该车智能辅助配置表现并不差，入门版配有：车道偏离预警，前后方碰撞预警，并线辅助，全速自适应巡航，透明影像，360°全景影像，疲劳驾驶提示，L2级辅助驾驶，自动泊车入位等，具有入门即高配的表现。

增程式版本车型，搭载后置单电机，马力为231Ps，1.5L增程器功率为70kW，并且喝92号汽油，电池容量为28.4kWh，CLTC纯电续航为200km。

纯电版本车型，搭载后置单电机，马力为292Ps，电池容量为67.7kWh，纯电续航为520km。

众所周知零跑旗下的新能源在底盘用料方面比较厚道，很多悬挂支臂均采用铝合金材质打造，零跑C16底盘用料想必不会太差，该车采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构，这种悬挂比较常见，技术比较成熟稳定，兼顾不错的舒适性和操控感。

总结：零跑C16智能配置和用料的确贴合该车中高端车的定位，综合产品力能与理想L6车型相媲美，据悉了解这台车的顶配版本车型，售价不到20万，由此可见零跑C16综合产品力在同级别中具有不错的竞争力，总览全文，你对该车感兴趣吗？