在目前的汽车市场，降价增配几乎是所有车企的核心销售战略，比如小鹏G6这台车，未上市前，预售价22.5万起售，上市后20.99万起售，现在小鹏G6指导价19.99万起售，并且在618购物节限时活动期间优惠2万，还有各种优惠福利，综合优惠至高4.9万，并且该车拥有入门即高配的表现，可见现在的汽车市场内卷相当严重，本期聊聊小鹏G6入门版车型——2024款 580长续航Plus，看看该款式车值得入手吗？

小鹏G6作为新势力产品，小鹏G6的智驾系统也是可圈可点的，该车配有：五种主动安全预警系统，主动刹车，并线辅助，车道居中保持，疲劳驾驶提示，自适应巡航，窄路辅助，自动变道辅助，匝道自动驶出（入），高速路段导航辅助驾驶，NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，高精度地图，亚米级高精定位系统，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，11个摄像头等配置，这一套系统的加持下，使得该车的智驾感受并不逊色于50万级别的BBA车型。

作为新势力产品，该款式车动力表现并不弱，该车百公里加速6.6秒，搭载的后置单电机，能爆发296Ps马力，电池容量为66kWh，这款车纯电续航580km，关键电池支持800V超充，即便是在普通充电桩充电，这款车的充电效率都比较快，进而减少补能时间，官宣这台车在超充桩上充电10分钟，续航增加300km。

该车采用CIB电池车身一体化技术，一体式结构有效降低车身重心，进而提升底盘的平整度和整车的安全性，悬挂采用前双叉臂后五连杆独悬结构，并且配有稳定杆，悬挂核心支臂多数采用铝合金打造，加上该车的综合调校是联合德国专业团队进行调校，所以这台车具有德系豪华车的驾驶感受。

小鹏G6采用前后一体式铝压铸车身，十六道环形安全性设计，白车身采用高强度钢铝混合材质打造，车身高强度铝占比为51%，不错的用料和良好的车身结构，致使该车扭转刚度达41600N·m/deg，电池的防水防尘级别为IP68，并且门槛采用1500MPa热成型钢打造，加上该车配有较为全面的主动安全配置和多个安全气囊，致使该车安全性表现较佳。

空间方面，该车定位中型SUV，轴距2890mm，长宽高分别为4753x1920x1650mm，同级别的途观L轴距为2791mm，横向对比分析小鹏G6拥有较好的空间表现，小编身高180cm，在全景天幕的加持下，头部空间比较宽裕，较长的轴距也带来不错的腿部空间，前排电动座椅调整为合理的位置时，笔者乘坐于后排座椅，后排腿部空间约有3拳的空余，该车作为入门版车型，前排电动座椅还配有加热记忆功能，后排座椅靠背支持角度调节，也能有效削弱久坐带来的疲劳感，座椅包裹性和支撑性均表现不错。

通过以上几个核心点分析，该车的产品力表现并不差，核心的动力，空间，智驾配置，以及操控体验感均有不错的表现，如果你对该车外观内饰设计还满意，这台车值得关注，下面聊聊该车的外观和内饰设计。

该车作为新势力产品，外观设计风格依旧主打时尚运动，这台车与小鹏G6其它车型不同的是，采用全黑的设计，进一步强化该车运动感，小鹏G6依旧配有：无边框门，隐藏式门把手，以及前后贯穿式灯组元素，强化该车的时尚感。

前排采用多层隔音玻璃，有效强化该车的NVH。

黑色外后视镜配有：加热，记忆，电动折叠，倒车自动下翻，锁车自动折叠，电动调节功能。

前后轮胎尺寸为235/60 R18，兼顾良好的观赏性和操控性，前后均采用通风式刹车盘，散热性能较佳，进而强化该车刹车性能。

尾门支持：电动后尾门和尾门位置记忆功能，强化该车便捷性。

内饰依旧以极简风格打造，撞色布局，并采用较多的皮革用料铺设，渲染着不俗的时尚气息，中控屏采用LCD材质打造，清晰度不错，中控屏尺寸为14.96英寸，标配8155芯片和Xmart OS车载智能系统，使得屏幕具备不错的体验感，车机配置依旧比较全面，配有：语音识别控制系统，面部识别，可见即可说等功能。

外观内饰设计还是具有独特的观赏性，贴合时下的年轻人审美，配置和车机性能还算比较出色，结合该车的硬实力表现不俗，并且该车售价不贵，现在的限时优惠福利比较大，进一步提升该车在同级别中的竞争力，所以该车在目前的市场，值得被关注或者购买，你们愿意为它买单吗？