最新消息：长三角“超级地铁”——水乡旅游线城际铁路水乡客厅站（不含）至八坼站（含）及衔接工程可行性研究报告，已获江浙沪两省一市发展改革委联合批复。
这是首个跨省级行政区联合审批的地方铁路项目。
本次批复涉及水乡旅游线江苏段、上海示范区线（省界段）、嘉善至西塘市域铁路（省界段）三条铁路项目。
此次批复线路全长约29.1公里，其中江苏段约27.3公里、上海段约1.8公里。设车站3座，分别为汾湖站、苏州南站、八坼站。
项目投资估算为131.69亿元，建设工期约48个月。
批复文件还提及：
下阶段将加快推进如通苏湖城际铁路苏州段尽快开工建设……为水乡旅游线城际铁路江苏段共享如通苏湖城际铁路城际动车所、存车场等做好保障。
根据规划，水乡旅游线起自上海示范区水乡客厅站，经苏州与如通苏湖际铁共线至湖州南浔站，经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场。
该条城际铁路全长约149公里，速度目标值160公里/小时，项目建成后将委托环沪轨道交通运营有限公司运营及管理。有人将水乡旅游线看作是长三角的“超级地铁”。
据了解，水乡旅游线湖州段的线站位方案已基本稳定。去年，湖州发改委在回复咨询时曾表示：近期计划实施水乡旅游线。
