淮泰常铁路规划建设于江苏境内，南北走向，连接淮安、泰州、常州，涉及到了江苏苏南、苏中、苏北，可以说是江苏最需要的一条跨江铁路。
这不，在进入2025年，在常州的交通规划中，提到了淮泰常铁路，常州表示要推动淮泰常铁路纳入国家相关规划中，可见常州对于这条铁路的重视。
常州作为沪宁线上的成员之一，是不缺少东西向的优质铁路交通的，但在南北向优质铁路交通上，基本还是处于空白的，因此不管淮泰常铁路是时速200公里的普铁，还是时速250公里或时速350公里的高铁，对于常州来说，都是急需的，而2025年也是“十四五”最后一年，更是“十五五”相关规划的推动之年，常州自然要重视了，毕竟一条铁路能否落实，与能否纳入相关五年期规划是有着直接关系的。
那淮泰常铁路能有进展吗？这或许还和涉及的淮安和泰州有关，如果这两市也有积极的表现的话，淮泰常铁路是有可能纳入国家相关规划的，毕竟这些都是有实力的城市，还肩负跨江联动江苏南北的作用。
其实关于淮泰常铁路的提出，已有些年头了，其中淮安和泰州都有提到过，但都没有实质性进展，这主要是因为这两市都有不少铁路规划中，真的腾不出手了。
淮安近些年被宁淮城际铁路搞得有点疲惫了，从2019年说开工，一直拖到2024年，好不容易全线开工了，能不全力以赴吗，淮安现在一门心思地建设宁淮城际铁路，哪有精力去推进淮泰常铁路。
同样的泰州近些年也有专心建设北沿江高铁，同时也被盐宜高铁搞得有点疲惫，十几年推进，好不容易在2024年年底开工了，那哪还有心思去推进淮泰常铁路。
确实，从淮安与泰州近期的相关交通规划也能看出一二的，那就是把眼下的项目搞好。
如此的话，常州推进淮泰常铁路纳入国家相关规划，怕是力量有限的。因此，常州更应积极与淮安、泰州乃至江苏多沟通，实现携手推进，那样的话，可能性会很大的。
不过，到目前为止，常州还未找淮安、泰州乃至江苏相关方面开会，讨论推进淮泰常铁路，只是单方面提出，确实有点独木难支啊！
还好2025年才开始没多久，只要常州有心，想尽一切办法，尤其是与淮安、泰州多沟通，还是有可能在年内纳入国家相关规划的。
