泉州至厦门至漳州城际铁路 R1 线最新招标动态：
泉州段：勘察设计招标启动，预计招标时间为2025年3月23日至4月30日。全长71.55公里，设13座车站（高架6座，地下7座）。站点包括：泉州东站、东海站、晋江机场站、安海等。
漳州段：进入初步设计及施工图设计招标，覆盖从文圃山至金塘站的完整工程范围，线路长约50.1公里，设11座车站。
厦门段：厦门段土建工程勘察设计及机电系统设计，线路长约53.39公里等。
项目简介：起始站泉州东站-金塘站，全线长约175公里，设计时速160公里，建设工期5.5年。被列为2025年福建省新开工重点项目，预计年内全线开工。全线设29座车站，其中8个为综合枢纽，与福厦高铁、厦门地铁等12条轨道交通无缝衔接。远期预留站点（如漳州蕉利站、泉州白沙站）将根据人口增长和产业需求逐步开发。项目建成后，不仅将重构三市时空距离，更将成为驱动闽西南经济增长的“黄金走廊”。
通过R1线贯通厦门、泉州、漳州三市核心城区，实现厦门至泉州45分钟、漳州至厦门30分钟的快速通达，大幅提升通勤效率。
项目建设难点：存在的技术难度有复杂地质条件（线路穿越软土、岩层等复杂地质区域）、跨海/江工程（部分路段需跨越水域）等；协调难度，即涉及厦门、漳州、泉州三地，需协调规划；线路经过九龙江流域等生态保护区等。
风音
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