为何国内开车跟车距离很近?高速上跟车不到30米都有,如何造成的

活着修行车 2024-05-10 09:44:36

跟车距离过近,就是开车环境造成的。

五一假期,开了几趟短途,单程130公里左右,由于是假期,高速上车流比较大。

这里的高速都是两车道的,一般右车道跑的多是大车,左车道跑的都是小车。

但有例外。

一路开下来一个半小时,遇到N多次大货车从右车道变到左车道超车的情况。

大货车超车的速度是很慢的,超一次要好几分钟,然后后面跟了一堆小车在等大货车超车。

国外高速公路

有不少大货车也受不了前车龟速行驶,占用左车道超车。

车流本来就大,大货车一占车,左车道的平均车速瞬间下降不少,然后小车与小车之间车距也会越来越近。

还有一种情况比较普遍,就是龟速车。

本来就开了一个半小时,遇到了5~6辆龟速车,在左车道开个80~90公里/小时的车速,这些龟速车前方都没有车,而后方则跟了一大串的小车在排队。

由于车流量大,又是两车道,后车想要超过龟速车,得花不少时间,还得寻找到好机会,只要超过了龟速车,前方有一段路就是一路平坦。

国内高速公路

为什么国内高速很难保持车距?

有三个原因:

1、道路狭窄。

国内的高速,我只跑过江西、湖北、湖南、广西、广东等地,大多数高速还是以两车道为主。

两车道的高速,如果车流量小,倒不会影响车距,因为可以从另一条车道超车过去,然后就跑得飞快,消失了影子。

国人开车,有一部分人喜欢开快车,见车就超,在没有摄像头的地方,都会超速跑,有摄像头的地方,就老老实实地遵守限速。

国内大多数高速都是2车道

还有一部分喜欢开慢车,慢车一多,容易造成并排行驶的情况,只要这种情况出现,高速路上就会堵上一堆车流,然后车与车之间的距离也会缩短。

道路狭窄的时候,遇到龟速车,就容易引发车辆堆积,然后车距就会越来越小。

道路畅通的时候,可以超车过去,没有车流堆积,就那么几辆车在开,你要200米的车距,很容易做到。

2、车流量大。

当车流量大的时候,无论你用什么办法,都不能保证安全车距。

如果你在节假日开过高速公路就会知道,节假日的高速甚至不如国道跑得快,还经常堵车,你见过哪个国家高速公路堵车的,几乎只有中国吧。

国内高速车流量大

节假日的高速公路车流量甚至是平常的10倍都不止,不仅速度跑不起来,而且车距想也别想。

车与车之间的速度就是20~30米左右,甚至连超车都没有办法,因为车与车之间,再也插不进超车的车了,只能老实地跟在后面。

前几天五一开车,我感觉离前车的车距最近甚至只有不到10米,后车离我也就10米多一点,这个车距开车,连急刹车也不敢踩,否则一定是追尾事故,根本来不及反应。

如果有无人机,飞上节假日的高速公路看一看,你会发现整条高速公路上,车与车首尾相接,车距很近,车距甚至跟城市道路差不多了,幸好车速不快,否则非常危险。

国内高速插队的太多

3、开车习惯。

国内的开车习惯就是有空就插,有车就超,我是深有体会。

我曾经在一条限速40公里/公里的城市道路上,被所有的车超了,我开40,边上的车都是50~60的,别人都不担心超速,只有我担心。

在高速公路上开车也是一样,假如你如前车保留了200米的车距,马上后边会快速驶来一辆车,插在你的车前方,然后你与前车的车距瞬间减半,变成了100米。

如果你与前车的车距有100米,马上也会就成50米,如果车距有50米,也会变成25米,依此类推。

哪怕你与前车的车距只有20米,也会有车跑过来插队,甚至还有强行超车,逼得你不得不让。

大车占用左车道

你能怎么办?

只能让人家超车插队,没别的办法,国内开车就是这个环境,你不适应,就会被淘汰,或者天天被人另眼相看。

不是我们不想保留车距,真的是没法保留,按道交法规定的高速车距,根本就达不到,没有一辆车能够遵守。

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活着修行车

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