乐道L90这两天整的不少人挺上头，不过，我身边好几个蔚来老车主问我要不要买，我考虑到他们的购买力，我都让他们冷静一下，还有不到一个月，又该进入全新ES8的时间了

其实很多人跟我一样，对全新ES8的期待其实更多是源于L90的，都会这么想L90都能做那么好，三代ES8那得好成啥样啊？

对啊，正因为对纯电的坚持、10年造车技术的积累，L90才能把一台大三排SUV挖出240L前备舱和巨大的后备箱深坑，完美解决6人满载行李出行的历史性难题。再加上独步天下的NIO换电体系，纯电大三排SUV的补能问题早已不是问题

如果说L90专注30万级别家庭市场的话，全新ES8比L90贵的价值部分，一定有商务属性加成。宜家宜商的ES8，还有更大尺寸、更强的算力、三激光雷达等这些已知的部分，更多的信息，也会很快放出来了

全新ES8的节奏就是这个月底会发技术发布会并展车到店，下个月就会上市。一个月后，L90会和ES8一起告诉大家，30万-50万选三排SUV，纯电也没问题。产品力更强、补能没问题，何乐而不为呢？