起亚凯酷国产版,能改变你对韩系车的印象么?

田野评车 2020-07-25 08:51:48

日前,国产版的起亚凯酷也就是全新的K5公开亮相。相比前两代起亚K5,凯酷基于第三代i-GMP平台开发并且搭载了第四代CVVD发动机技术。而对比此前公开的海外版车型,国产的第三代K5显得更年轻、更运动而且更科技。

外观层面,凯酷也加入了起亚最新家族设计元素,虎啸式前脸得到全新运用,被称为“虎鼻式进化”,前格栅一直延伸到前大灯下方,这也拉大了视觉宽度。全新亮相的凯酷,一改以往韩系车成熟甚至老气的风格,整车更为运动,俯冲式低趴前脸,配合溜背设计,以及富有肌肉感的线条,让它车身侧面呈现出了“长背短尾”的既视感。车尾贯穿式尾灯拉宽了尾部,同样延续了运动的风格。

内饰设计上,作为2020年的第三代K5,凯酷融入了更多科技元素,力图打造全数字化系统的驾驶舱。环抱式中控台,采用以驾驶员为中心的设计导向,一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏,集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。配合电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计,在高级感的营造上有所提升。

凯酷红内饰 旋钮式电子换挡

凯酷红内 饰环抱式中控台

这辆车的车身尺寸长宽高分别是4980mm/1860mm/1445mm,轴距达到了2900mm,也就是说它比海外版车型有所加长。但得益于第三代i-GMP平台对车身结构的进一步优化,在视觉上并没有让凯酷这辆车显得臃肿或者不协调。而加长之后,带来的是内部空间更加充裕。

凯酷蓝

根据官方公布的信息,国产版凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。其中,1.5T发动机,百公里综合油耗仅为5.6升。2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率可以达到240马力。7月24日,凯酷将在成都车展面向公众正式亮相,并于9月正式上市。

在如今的中型车市场中,固守商务范儿的车型已经越来越少,更年轻、更运动的设计逐渐成为了趋势。这款凯酷的上市能否助力韩系车在市场上扳回一城?我们拭目以待吧!

睁大眼睛看~

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