通州大概率的整体规划的一项重大措施。
1. 推测再强调一下个人的猜想跟推测,随着东六环通州段入地即将完成,个人认为可能在不久的将来通烟高速也会采取这种方法进行入地。
2. 为什么?以前讲过通州区域内如果选房,讲了几个区域在通烟高速现状的情况下以及在东六环没有入地现状的情况下,通州区域的房产的发展以及通州经济的发展会呈现三个方面:
- 一是通烟高速的北侧房产的价值不太高,可以对比一下这些现有的存量房以及现在出让的地块,尤其是宋庄区域,还有最南头像京沈高速以南基本上就算通州区的郊区了。虽然现在附近有大型的游乐项目,像环球永城,包括未来可能还要建相关的一些其他的产业。
- 通州的西部是航道,像李老新村,包括新华联等等这一些项目,最关键的没有地块出让了,有可能就得是拆改了,关键就是 t3 航站楼的,这个航道就在下面,发展就受到了很大制约。
3. 为什么朝阳区双桥地区这个区域的房产、房价起不来,而且发展也相对就缓慢?以前也谈过双桥地区的情况,售地铁、广渠路以及京东快速路,航道所包加了,还有通汇河,怎么去发展?所以通烟高速正是现在通州区除了南北向的高速入地以后解决了一马平川,再往北就有这高速了。
4. 我也谈过大兴区为什么新城是考虑在严永德河的东岸,这整个宽广的地界。因为大兴区这些高速公路网没法进行大规模的连片的建设,通烟高速其实就决定了通州区如何和北部的宋庄,包括还有一些其他区域的联动的问题。
个人认为今后的发展通沿高速可能也会采取像现在的东六环入地一样也会进行入地的模式,这样整个通州区除了地上的五河交界,包括河道,还有一些枢纽的建筑,整个会看不到高速公路网。因为高速公路在风水学中就是一把快速的刀。
今天这话题就跟各位聊到这。