私家车报废新政策引发争议,车主对15年使用期限变更表示不满

顾一说汽车 2024-10-08 19:50:56

听说私家车报废制度又要变天了?这回可真让咱们车主有点慌神!原本以为15年就得说再见,现在又冒出个60万公里的新标准。这变化也太大了吧?不过别急,让我这个老司机给大家掰扯掰扯,看看这新政策到底是福是祸。

记得有位老前辈说过:"车不在新,关键要会养。"这话听着是有点道理。可问题是,咱们普通车主哪有那么多时间精力去伺候一台车啊?再说了,养车可不是请个保姆那么简单,那可是要花真金白银的!

说到这个60万公里的新标准,乍一听好像挺不错。按照每年跑3万公里来算,那不就是能开20年吗?可别高兴得太早!你想想,20年是什么概念?那时候,说不定我们都坐上飞天汽车了,谁还开地上跑的?再说了,这60万公里看似给了咱们更多选择,其实暗藏玄机啊!年检这一关就够呛的。新车前6年还好说,但过了这个坎儿,那可就是年年都得去跟年检大爷打交道。

到了15年以后更绝,一年得去两趟!这不是折腾人嘛!还有那个OBD检测,简直就是车子的照妖镜。你车子哪怕打个小喷嚏,它都能给你诊断出重感冒。一旦亮红灯,那可就惨了,直接让你回家歇着去。这哪是年检啊,简直就是一场生死考验!我有个朋友是开出租车的,听说这事儿差点没背过气去。你想啊,他们那车一年少说也得跑个十万公里。按这新规算下来,也就五六年就得换车。这不是要了他们的老命吗?每天起早贪黑挣的那点辛苦钱,还不够换车的呢!有人说这是为了环保,为了市场健康。我呸!这分明就是给咱们车主添堵!市场健康?那也得看咱们车主的钱包健不健康啊!环保?谁不想环保啊,可你得给咱们一条活路啊!

不过话说回来,这新规也不全是坏事。至少能淘汰掉一些真正该退休的老爷车,让马路上少点尾气超标的"污染大户"。可问题是,这一刀切的做法,对咱们普通车主来说还是太残忍了点。

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评论列表
  • 浮云 34
    2024-10-08 21:50

    假酒在那买的?商家还在吗???

  • 2024-10-09 07:49

    什么鬼文?现在十五年后都是一年一审,那来的二次?

    MrChen 回复:
    10-15年是一年一检、15年以后是每六个月一检、全国通用
    用户10xxx84 回复: MrChen
    请问你是这几年是否没看新闻,或者没有年审过车?这几年早改了车审标准,十五年以后的车都是一年一审。
  • SS 26
    2024-10-09 00:33

    网线拉到你村口了……[哭笑不得]

  • 2024-10-09 07:28

    不学无术的小编,连家用小汽车60万公里引导报废的标准都不知道。但凡网上拨搜一下公安部交管局关于家用小汽车报废的标准都不会不懂装懂胡说八道!

  • 2024-10-08 23:07

    当初你们退出绿林我是持反对意见的

  • 2024-10-09 06:35

    这人有毛病

  • 2024-10-09 08:05

    家用小汔车没有能跑到60万公里的。所以,如果你不换车,这车够你跑一辈子的了。一年跑2、3万公里的那是网约车不是家用小汽车,正现的网约车是八年报废。

    老飞新手 回复:
    网约车的报废年限一般来说,当行驶里程达到60万公里,或者经营网约车8年,哪一方面先达到要求就按照哪方面算。 如果行驶里程没有达到60万公里,但已经使用了8年,那就按照年限算,需要退出网约车经营,只能作为私家车使用。如果行驶总里程已经达到了60万公里,车辆并没有使用8年,那也要按照里程计算,这个时候要强制报废。
    天若无情 回复: 老飞新手
    你别拿老黄历来说,现在的营运证副证上,只印有达到60万公里报废,已经没有了8年报废的限制了。
  • 2024-10-09 10:11

    每年很少能跑三万的,跑一万五居多。

  • 2024-10-10 08:39

    小编先自已扯明了!

  • 2024-10-09 20:39

    有地方十三年强制报废[得瑟]

  • 2024-10-09 22:58

    你这是才从监狱出来?蹲的也太久了吧

  • 2024-10-10 00:29

    韭菜有啥这不满那不满的,茁壮成长等待被割就完了呗!

  • 2024-10-10 08:11

    小编是刚从号子里出来的吗,这都上个世纪的新闻了

  • 2024-10-10 10:07

    小编胡言乱语,制造恐慌。

顾一说汽车

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