以前骑电动车出行，你只要戴上头盔就可以了，不要驾驶证也不要牌照，只要遵守交通规则，上路交警也不会拦你，真的非常方便。然而，这样的日子一去不复返了，自从相关部门对电动车严查严管之后，各种政策和措施就陆续出台。
首先，交通部门明确，电动车上路必须要上牌，而且所有电动车都一视同仁。后来，依靠上牌已经不能满足电动车管理的相关要求，交管部门又将一部分电动车纳入机动车进行管理，要求骑车人考取相应的驾驶证，这样，电动车上路的门槛就被提高了。
然而，上牌和持证上路仅仅是电动车管理政策中的两个环节，对于整个治理链条来说，这些措施如同冰山一角。除了这两个规定，电动车管理还有超标非标、违规上路、违反禁行规定、违规充电等等。除了戴头盔，1月1日起，电动车上路“3不带”新规实施！处罚明确。
1、不违规带人
私家车有严格的载人标准，电动车也不例外。从载人安全的角度来说，电动车风险系数比私家车高，因为它本身的稳定性差，有时候多载一个人就会引发事故。
据圈姐了解，目前市面上的电动车大多数都不能载人，比如，超标电动车不能载人，电轻摩不能载人，载货的电动三轮车不能载人。能够载人的电动车只有电摩、电动四轮车以及新国标电动车。电摩可以搭载一名成年人，新国标电动车只能载一名12岁以下的小孩。违规载人被交警拦下，可处5元以上50元以下罚款。
2、不带蓄电池上楼充电
不得不说，现在的电动车设计越来越轻量化和人性化，在满足短距离出行需求方面真是做到了极致。而且，就充电换电技术来说，现在比以前更加先进。
以前的电动车，蓄电池几乎都是固定式的，拆卸比较麻烦，现在很多新款的电动车蓄电池拆卸比较方便，可以轻松把它取下来充电，补能方式更加灵活。然而，这种便捷的充电方法也增加了很多不可控的事故和安全风险，一些车主下班后，将电动车蓄电池取下来，拿上楼充电，最后因为过充或者不正确的用电方法，导致蓄电池燃烧或者爆炸，造成了严重的公共安全事故。
充电用电也是电动车管理中的重要一环，大家需要引起重视。现在全国各地都出台了规定，禁止电动车上楼充电、禁止电动车进入电梯，包括拆卸电池上楼充电，违者最高可以罚款20000元。
3、不能带遮阳伞和挡风被上路
电动车遮阳伞和挡风被已经成了一个老生常谈的问题，随时都在管，随时都在查，一直都没有松懈，但结局似乎是野火烧不尽，春风吹又生。
为什么遮阳伞和挡风被会那么受欢迎，禁都禁不掉。最为主要的原因是其实用性非常高，价格便宜，几十块钱买一个回来，至少够用好几年。
在关于电动车防寒、防风、防雨物品中，遮阳伞和挡风被是无敌般的存在，没有哪一种能如此方便，而且经济又实惠。然而，不知道从什么时候起，交管部门却出台了一个规定，禁止电动车安装遮阳伞和挡风被，把这两种简单实用的防护物品列入非法改装，禁止车主使用。交警查车的时候，发现有安装挡风被和遮阳伞的行为，通常会被处以20-50元罚款，同时还将没收这类违规物品。
不得不说，现在电动车的管理政策愈发严格，全国各地都呈现出收紧的态势。电动车是当今便民的交通工具，保有量大，普及面广，虽然管理是为了安全，是为了道路交通秩序，但是过于严格的政策会让电动车上路门槛变得越来越高，反过来影响电动车的发展，影响人们对交通工具的选择。
