最近有幸看到昊铂HL在极寒环境下进行冬季测试的视频，这让我对这款车的静态表现产生了浓厚的兴趣。作为广汽精心打造的中大型豪华SUV，昊铂HL在各个方面都展现出了扎实的造车功底和严苛的标准。在呼伦贝尔诺干湖零下33℃的极端寒冷条件下，它顺利完成了全方位的严苛测试，展示出强大的耐用性以及可靠性，让人印象深刻。
从外观设计来看，昊铂HL的前脸采用了分体式灯组设计，这种设计不仅提升了车辆的辨识度，还赋予了它更强的视觉张力。这种个性化的设计让人一眼就能认出这是一辆昊铂HL，而不是任何其他车型。与此前销售的昊铂GT和昊铂HT相比，HL显得更加大胆、独特。这对于追求个性的消费者而言无疑是一个加分项。
侧面来看，昊铂HL通过大倾角的A柱和上扬的窗线营造出了浓厚的运动感。顶部的行李架与下方镀铬饰条相结合，使车身侧面显得更加饱满。尺寸方面，昊铂HL的长度达到5126mm，轴距3088mm，在空间上介于理想L8和L9之间，为车主提供了充足的内部空间，尤其是在长途旅行时，这样的空间可以提升舒适度。
座椅布局方面，我们实拍的车型采用了2+2+2的6座布局，同时也有5座版本可供选择。座椅柔软厚实，尤其是前排座椅支持加热、通风和按摩功能，按摩体验覆盖肩膀、腰部、臀部、大腿，为驾乘者提供了极致的舒适感。
第二排座椅的设计甚至达到了豪华MPV的水平，小桌板、独立扶手、零重力功能，一应俱全，座椅还能够左右横向移动，方便进出第三排。而这种灵活性是竞争对手中较为少见的。
后排娱乐设施也是一大亮点，顶置的后排娱乐屏以及抽拉式冷暖箱，支持0-50℃温度调节，完美诠释“冰箱、彩电、沙发”三要素。
在车内设计方面，昊铂HL吸取了豪华游艇的设计风格，中控台和门板之间的环抱线条带来了整体上的豪华感。在触手可及之处，皮质包覆和精致的缝线显示了对细节的关注。方向盘造型现代，两侧的哑光面板内设置了多功能按键，握感舒适且支持电动调节，非常符合现代驾驶者的需求。
科技配置上，车辆配备了中间的悬浮式大屏，内置高通8295P芯片和ADIGO系统，流畅度和UI逻辑都达到了主流水平。驾驶员前方还有液晶仪表和HUD抬头显示，尽管许多车企为了节约成本可能会舍弃传统仪表，但昊铂依旧保留了这一设计，以满足传统用户的使用习惯。
除了这些，前排扶手区的布局也非常合理，尽管没有太多惊喜，但包括两个带风冷散热的50W无线充电装置、杯架以及储物格都是目前新能源SUV的常规配置，使用起来十分便利。
在动力上，新车提供2种选择。来说说纯电版本。这款车基于全域800伏高压平台，搭载双电机系统。这种高效能带来的好处显而易见，纯电续航里程能达到750公里，相比很多同级别车型更有优势。而且充电速度也是一大亮点，只需要五分钟就能实现265公里的续航，非常适合那些经常需要长途奔波或者讨厌长时间等待充电的司机。
对于增程版本，它支持800伏4C快充技术。虽然在纯电模式下续航为350公里，但综合续航有望超过1200公里，对于那些担心电力不足的用户来说无疑是一颗定心丸。这种续航能力，能够应对日常通勤以及偶尔的长途旅行，不用频繁寻找充电桩，大大提升了用车的便利性。
在底盘悬架方面，昊铂HL也不甘示弱。搭载智慧数字底盘，结合空气悬挂和CDC电磁减震系统，使得车辆在各种路况下都能保持稳定。超级魔毯和电子差速锁技术也为驾驶体验加分不少，无论是在高速公路还是复杂的乡间小路，车辆都能稳如磐石。我亲身感觉到，在高速行驶时，即便遇到一些轻微颠簸，车内依然保持舒适无扰，仿佛真的在驾驶一辆豪华游艇。
智能驾驶方面，广汽昊铂HL计划率先搭载高阶智驾ADiGO Pilot NDA4.0，搭配NVIDIA DRIVE AGX Orin智驾芯片。这意味着它可以涵盖从城市到高速的各种驾驶场景，实现城市NDA、高速NDA和自动泊车的全面融合。从试驾过程中来看，这套系统的表现相当可靠。在城市道路上，它能有效识别车辆和行人，并做出及时反应。而在高速巡航状态下，车辆能够自如调整速度与车距，减少驾驶疲劳感。自动泊车功能更是方便至极，尤其是在拥挤的停车场中，节省了不少时间和精力。
目前，昊铂HL将于3月18日开始预售，预计售价在35万元左右。这个价位对于这样一款既有强劲动力又具备先进智能驾驶功能的豪华SUV来说，是一个具有吸引力的选择。总而言之，广汽昊铂HL不仅在静态配置上值得关注，动态表现也同样令人满意。从试驾体验来看，它提供了非常好的驾驶感受，不管是在市区穿梭还是在长途跋涉，都能带来一种安心与愉悦。如果你正在考虑购买一款新能源SUV，昊铂HL绝对值得列入你的候选名单。
