大众在中国扎根多年，对中国市场的了解可以说是刻在骨子里的。
网传着一个说法，说大众设立了部分，专门研究中国消费者喜好。
这或许有些夸大，但不可否认的是，大众确实比其他外资品牌更了解中国人的用车需求，这也是他们能在中国市场长期占据领先地位的重要原因。
几乎每个价格区间，每个细分市场都能让消费者选到心仪的座驾，从而打造了很多经典车型。
关键是这些经典车型经过多年的发展，大众的产品结构更加完善，无论什么需求都能找到适合的车型。
对于追求品质与形象的商务人士而言，迈腾无疑是最佳选择；而对于事业起步的年轻白领，速腾则提供了最优性价比。
宝来主打家用属性，凭借着大空间、静谧底盘、低油耗成为其优势，每个阶层的定位非常清晰也很容易选择。
外观方面，我觉得不难超越宝来这款车的优势，因为汽车的尺寸不是很大因此在设计时更注重时尚帅气的风格。
在紧凑型汽车中，这算是比较受欢迎的一款车型，尤其是在外观造型的设计方面表现相当出色。
因此它之前也成为了不少年轻人的首选车型，不过现在时代已经不同了。
从汽车的侧面观察，宝来的侧身线条凌厉有力，使得车身看起来更加协调修长。
独树一帜的车身设计打造专属个性，让您在道路上脱颖而出。
尾部造型同样出彩，具有极高的辨识度，让整车设计更显完整。
相比同级别车型，新款宝来凭借4672/1815/1478mm的车身尺寸以及2688mm的轴距，在空间表现上也是让车主满意，至少目前没有差评。
用户反馈数据显示,其后排乘坐空间的满意度遥遥领先。
相比朗逸偏硬的座椅设计，宝来的’大沙发’式体验更受消费者青睐。
乘坐体验如同置身柔软舒适的沙发，相比日产大沙发，就算长途乘坐也不会那么疲劳。
此外，宝来采用了高级隔音材料，并配备ANC主动降噪系统，静音效果优于同级别轿车。
凭借出色的座椅舒适度和静音性能，宝来在舒适性方面保持着领先优势，这也是我选择它的主要原因。
跟老款比起来，我觉得新车内饰时髦很多，在橘色的衬托下也不会那么商务了。
此外，大面积的软包也是不会有老款的廉价感，并有银色金属饰条点缀，我感觉内饰更大气了。
不过，有车主觉得的12英寸中控屏不好用，流畅度不够高，语言识别不快，相比国产车的车机系统，差距太多了。
为了带来更好的驾驶体验，车在空调区域特保留有实体按键设计，并保留机械式换挡杆和手刹让驾驶者可以最直接的享受操控乐趣。
宝来车型搭载三款涡轮增压发动机:1.2T最大功率85kW，1.4T最大功率110kW，1.5T最大功率118kW，动力输出层次分明。
传动系统配置灵活多样：入门级1.2T提供手动挡和双离合可选，我认为1.4T适合日常代步，1.5T则更运动，但都采用了同款7速DCT变速箱，也能带来出色的换挡体验。
值得关注的是，宝来实际测试油耗仅为5.5L，相当省油了。
我的总结：对于不少消费者来说，一台家用车已不再是简单的代步工具。
他们在选车时也会关注品牌、性能和经济性等方面。
因此，宝来拥有大众品牌的声誉和技术，三大件也非常可靠，关键是现在各地区都有较大优惠宁夏地区就有5万多的优惠，裸车价格降至6.5万，比朗逸更实惠，侧面也能看出宝来这款车已经跌至“冰点”。
